Wenn wir weiter OT schreiben, sollten wir vielleicht auf den Kühlmittel Thread ausweichen. Es handelt sich hier ja um einen belgischen MINI ohne Historie... Da war rosanes Zeug drin, welches genau ist unbekannt. Das wird in der Vergangenheit irgendeine 0815 Werkstatt gemacht haben. Deshalb habe ich G12+ gewählt.
Was hast du heute an deinem Fahrzeug gemacht?
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Geil wofür es alles Threads hier gibt: 😉
Gut, mit G12+ solltest du dann auf der sicheren Seite sein.
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Den Pug mehr schlecht als recht gewaschen und neue Dichtungen und Filzeinsätze für den FM10 bestellt.
Das Zeug ist ja quasi Goldersatz.
Gibt es eine günstige diy-Alternative zu den "Filzeinsätzen"?
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Motorölwechsel an der GPZ 500 S mit dem bewährten Motul Altöl-Auffangbehälter.
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Heute habe ich auch endlich mal wieder was am Auto gemacht.
Das 3000 AV 5W40 ist heute angekommen, also direkt das GigaLight 5W30 plus CeraTec raus, etwas davon aufgefangen für die Analyse und das Petronas rein. Bin gespannt wie ihm das schmeckt.
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Gestern einmal Ölwechsel beim Dicken gemacht. DSG-Öl wurde das Fuchs FFL2 (DQ-250) und Motoröl das Mannol Energy Combi LL 5W30 Ester.
Beim DSG Öl kann ich nur sagen, immer das Fuchs FFL2 (oder Original VW) nehmen. Ich hatte vorher 2 andere Öle befüllt, aber keines kommt an die Schaltqualitäten des Fuchs ran. Vor allem beim Anfahren und beim Wechsel von der 1. in die 2. Fahrstufe gab es immer leichtes ruckeln. Mit dem Fuchs läuft das absolut weich.
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*** ModEdit by Aetvyn: Bei direkter Antwort auf einen Beitrag ist kein Zitat erforderlich. Das stört den Lesefluss bitte in Zukunft beachten. Danke.
Der Dicke sagen wir zu unserer S-Klasse W 220. Was ist denn Deiner für einer....?
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Der "Dicke" war nicht auf die Größe bezogen. Ist ein Passat B7 Variant. Für automobile Verhältnisse nicht besonders groß, fährt sich aber wie ein Bus.
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Kann es sein, dass ich Dich mit dem Dicken gestern Nachmittag in der Nähe von Paderborn gesehen habe?
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Vom Michelin Cup2 auf 4S umgestellt
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Ist Cup nur eine Bezeichnung oder sind das spezielle Rennreifen für nen Trackday?
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EddyF. Du machst Sachen...
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Gibt es nicht schon den 5s
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EddyF. und ? wie ist es ? Deine Einschätzung ist sehr wertvoll !
VG
EDIT: sind die Cups bei Regen fahrbar ?
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Dekorleiste am F31 poliert mit Menzerna400,mit Isopropanol entfettet und das Glaze „Poorboy‘s BlackHole“ aufgetragen.
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Stark!
Warum hast du nicht auch noch einen Durchgang mit Menzerna Super Finish gemacht?
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Warum hast du nicht auch noch einen Durchgang mit Menzerna Super Finish gemacht?
hab ich auch noch überlegt,aber die 400er hat für mich schon ein tolles Finish gezeigt.Man muss die 400er nur lange ausfahren
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Ich würde nach der 400er immer noch ein Super Finish benutzen. Die Unterschiede sind da oft doch wie Tag und Nacht.
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Schutzfolie drauf und nie wieder Probleme mit Kratzer.^^
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Alcantara
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