Hallo,
also um eine Batterie aufzuladen benötigt man sicher kein besonders teures Ladegerät.
Da wie schon gesagt heute so gut wie alle die I/U Ladung beherrschen.
Es stellt sich nur die Frage wie schnell man die Batterie wieder laden möchte da kommt es eben auf die A an. Erhaltungsladegeräte sollen halt nicht mehr wie 13,4V13,6V haben.
Eine durchmischung (Spannung über 15V) sollte man nicht zu oft machen.
Zu empfehlen sind pulser (müssen nicht die teuersten sein).
Dabei ist eben zu beachten das ein erhaltungsladegerät eben immer über 12,7V/12,8V bringt da die Pulser unter dieser Spannung nicht arbeiten. Das ist eben bei den ctek der Fall wenn sie nach 10 Tagen in den erhaltungszustand kommen (Stufe 8). Im Fahrbetrieb ist ein Pulser auch zu empfehlen.
LG