Zerlegen, Führungen reinigen und neu fetten. So schließt man auch aus, dass die Beläge nicht korrekt anliegen.
Gerade bei Autos die wenig fahren, bei denen die Bremsen dementsprechend lange halten, ist das sowieso ratsam. Das Fett in den Führungen ist irgendwann weg, der Rost kommt und die Bremsbeläge verkanten sich.