Kraftstoffe: Reinigung und Leistung - Ultimate 102, V-Power, Super+, E5, E10, E85 und weitere

Wo hast Du denn getankt bzw. wie nennt sich der Kraftstoff dort? Das gib manchmal schon einen Aufschluss über den Anteil von HVO (wenn es nicht 100%) sind.

MTB bei Herrenberg neben der A81

Laut Liste soll es im Mittel 20 bis 35% HVO sein

1.76 pro Liter

Gibt es eigentlich Info's/Erfahrungen mit HVO i.V.m. Kraftstoffadditiven?

Ostercappeln - Berlin. Mit 100 % GTL.

Ich nutze bei Verwendung von HVO sehr selten Additive. Alle 5.000km kommt ein Systemreiniger von LM zum Einsatz.

sturmtiger: Mische wie beim U-Diesel nur 1:2000 dazu. Mit 1:1000 fühlt es sich nicht mehr so rund an, als wäre es irgendwie drüber... Reiniging und Schmierung sollten damit dennoch auf einem guten Niveau sein, aber ich kenne auch die Grundadditive nicht. Cetanerhöhung spielt ja keine Rolle mehr.

Ich hatte den besten Motorlauf und den geringsten Verbrauch bisher mit tschechischem Verva 100 Benzin. Bei uns tanke ich grundsätzlich Super Plus und der Motor läuft damit auch gut. Nur der Verbrauch ist definitiv höher als mit dem Verva 100. Das kann ggf. an einer Verkettung der Umstände liegen, aber ich fand den Minderverbrauch schon auffällig. Vergleichbare Ergebnisse hatte ich auch nicht mit Ultimate und V-Power.

Meinem Alhambra ist's wurscht ob normaler Diesel oder VPower

Der Verbrauch solo mit Familie liegt bei um die 5,5 bis 6l Diesel

Mit Anhänger 1500kg bei 7.5l

Mit Wohnwagen 1700kg bei 9.1l

Alles in allem ein sparsames Auto für 1855kg Leergewicht

TSI-Fahrer das sind Traumwerte!

Bei normaler Nutzung liegen wir bei 8,5-8,7 / 100KM!

Mit Umzugsanhänger waren es fast 10l. (mit viel Steigungen zw 14 u 18%)

Mit Boot ca 12,8l.

Wohnwagen hab ich noch nicht testen können.

Hab den Wohnwagen über nen Pass in Österreich gezogen

Rauf auf 1700m und wieder runter

Lief ohne Murren da hoch bei unter 10l

War echt baff

So für alle die den Wink vom Jabba nicht verstanden haben:

Hier geht es ausschließlich um Benzinkraftstoffe und Konsorten, nicht um Diesel und Derivate. Also husch husch die Dieseltanker mal schnell raus hier aus dem Thread. (Und nein keine Lust das aufzuräumen, wenn dann mache ich alles weg ... in Zukunft einfach darauf achten und auch auf andere hören, wenn die das schon ansprechen).

Dann holen wir den Dieselthread mal aus der Vergessenheit...

Aetvyn Danke, stimmt die DEA Werbung voll vergessen

Ich hab den Shell Smartdeal für 99,99€ gekauft. Werd das mal ausprobieren. Preislich auf jeden Fall besser gegenüber Aral Ultimate.

habe nun die 2 Tank Füllung Total Excelium Super Plus im 7er Clubsport drin statt wie zuvor immer Ultimate.

Beim Fahren merke ich null unterschied zum Ultimate. Verbrauch kann ich nicht sagen, da reines Schönwetter und Spaßauto. Allerdings kann ich sagen das die Endrohre ganz ganz minimal Ruß ansetzen, kaum der Rede wert, aber man sollte es erwähnen.

Sollte das nächste mal der Tank leer sein, probiere ich das Super Plus von der Esso, da ich in der Nachbarstadt eine ausfindig machen konnte.

U102 ist bei uns mittlerweile 26 Cent teurer als E5.

Ist das jetzt überall so?

Habe diese Woche zum ersten mal mit Shell SmartPay und Smart Deal getankt/bezahlt.

War ein leicht komisches Gefühl nach dem tanken nicht in den Laden zu gehen und einfach zu fahren die Person an der Kasse hat aber zwischendurch mal rausgeschaut kurz gegrüßt und genickt.

Eine Frage an die Shell App Nutzer: Ist der Ablauf strikt festgelegt in...

App öffnen, Säule auswählen, Betrag wählen, dann tanken und bestätigen.

oder geht auch

schon anfangen zu tanken, dann mit der App die Säule wählen usw... sodass ich nicht erst auf die App warten muss?

Stefan 1968 ja bei uns auch.

Holger M54 du musst die Reihenfolge beachten sonst geht das schief.

Stefan 1968 Hier in der Aachener Ecke sind es meist 20ct extra ein paar mit 26ct Unterschied

Fahre seit mehreren Tausend Kilometern nur Ultimate Diesel und kann mittlerweile sagen, dass ein spürbarer Effekt hinsichtlich Laufruhe und Verbrauch erst nach paar Tankfüllungen entsteht.