Beiträge von Golf7Clubsport

Problem ist, zum hochladen sind sie zu groß und werden leider nicht automatisch verkleinert was woanders funktioniert. Deshalb Screenshot von gemacht und das dann hochgeladen.

DoubleDrago

Ich habe gedämmt, da ich original das Dynaudio Soundsystem habe was an und für sich top ist, leider ist und bleibt es ein Golf und kein Passat. Bedeutet, hört man etwas lauter und mit Bass, klappern die Türen und Verkleidungen. Durch das dämmen ist dies komplett weg, der Klang ist selbst bei maximalerLautstärke klar und der Bass ist deutlic kräftiger, musste den Bass sogar etwas runter stellen, da zuviel des Guten.

Richtig extrem merkt man das dämmen auch, wenn man von außen nun an der Tür klopft, das klingt wie ein panzer jetzt.

Was heißt brauchen, aber wenn die Türverkleidung einmal runter ist und die leuchten fast nichts kosten, wieso nicht? Ist ja kein Aufwand.

Alle 4 Türen gedämmt, Kofferraum gedämmt und Einstiegsbeleuchtung nachgerüstet.

Türverkleidungen auch zusätzlich noch mit Vlies beklebt.

Eine Arbeit, zum kotz.....

Beim ea888 bleibt gerne mal der Kerzenstecker auf den Kerzen stecken, mit ganz viel Pech geht dann das Gummi kaputt. Wichtig ist auch die grüne Silikon Kerzenstecker passte zu verwenden, um eben dieses Risiko etwas zu minimieren.

Mit NGK auch alles richtig gemacht, läuft mit NGK bei VAG einfach am besten.

Bin mit meinem 2 Teiligen Zimmermann und den Ferodo Ds auch noch immer mehr als zufrieden. Bremst bestens, keine Geräusche und selbst aus hohen Tempo bremst es 1a.

Einziger Nachteil, gerade als Pflege pingel, es staubt schon mehr wie mit dem Originalen setup.

Die Pretorias runter gemacht und die Belvedere wieder montiert. Ein völlig anderes fahren.

Pretorias und das zweite Bild die Belvedere

Nicht direkt am Auto, sondern fürs Auto.

Habe mir 2 Bremssattelblenden besorgt, Original Schriftzug entfernt und ein neuen Schriftzug drauf geklebt und mit 2k Klarlack schön versiegelt.

Und skf verbaue ich nicht mehr und auf der Arbeit auch vermehrt Reklamationen.

Kurz zusammengefasst

Golf 2 16V --> SKF Pumpe nach 1000km undicht

Audi 80 ---> SKF Pumpe nach etwas übern Jahr undicht.

Golf 3 --> nach 25tkm wieder undicht.

Von daher, nie mehr skf. Bei allen drei Autos ist immer die selbe Pumpe drin. Die Reklamationen auf der Arbeit sind verschiedene Pumpen für unterschiedliche Fahrzeuge.

Ist alles nicht mehr das was es mal war.

Varta Batterien, kann man mittlerweile nicht mehr den Kunden mit gutem Gewissen verkaufen. Selbst ich und der Arbeitskollege waren betroffen.

Sensoren egal welcher Hersteller, kommt oft Müll bei rum, deshalb am besten original.

Febi allgemein nicht zu empfehlen.

Hatte mir ja mal den Clubsport gekauft, völlig original mit den Belvedere Felgen, das ist die leichteste 18 Zoll Felge von VW die es gibt, rund 7kg das Stück.

Wollte aber immer silberne Pretorias haben, sind auch Schmiede Felgen und auch extrem leicht und auch zumindest damals das leichteste was es original gab. Hatte schön Micheli PS4S drauf gemacht, später noch das kw ddc und optisch für mich einfach geil.

Aber irgendwie hatte man es einfach gespürt den Unterschied von 18 auf 19 Zoll und so ging ich wieder auf die Suche nach perfekten Belvedere Felgen wie ich sie hatte und mit perfekt meine ich perfekt. Keine Kratzer, Macken oder sonst irgendwas.

Gestern dann endlich welche gefunden für einen Sau guten Preis, deutlich günstiger wie der vermackte Schrott der sonst angeboten wird.

Morgen hole ich noch neue Conti Sport Contact 7 ab, welche nur für ein paar Meter montiert waren und auch für einen 1a Preis.

Ich freue mich echt wie ein kleines Kind die Felgen wieder zu haben, ich hoffe nur das sie optisch mit der Tieferlegung nun besser wirken wie mit dem Serien Fahrwerk. Sonst heule ich

Mal 3 Bilder, einmal bei der Abholung damals, dann aktueller Zustand und einmal die neuen Räder im Kofferraum.

Wir als Werkstatt bekommen das g48, sprich das blau/grüne Kühlmittel, egal von welchen Hersteller auch nicht mehr, da verboten.

Verboten ist es allerdings nur als konzentrat. Als fertige Mischung bekommt man es ganz normal.

Wieso, weshalb, warum? Keine Ahnung. Hinterfrage schon länger den Schwachsinn nicht mehr welcher so abgeht.

Mein persönliches Highlight, gibt doch nichts schöneres als das Thermomodul am 7er GTI zu tauschen.

Eigentlich schon gestern, da endlich mal trocken.

Am Golf vorne die Kotflügel kanten mit Steinschlagschutz eingesprüht am nicht sichtbare Bereich. Hatte leider direkt nach der Tieferlegung dort einen Steinschlag rein bekommen, zwar sieht man es nicht, aber muss ja trotzdem nicht sein. Somit vor Steinschlägen geschützt, dadurch kein Rost und sichtbar ist es auch nicht.

Dann wollte ich immer die Originalen echt Carbon Spiegelkappen haben, aber der Preis ist einfach astronomisch unverschämt von fast 1000€. Somit wurden es die 20€ kappen von Ali Expres Passgenauigkeit 1a, aber man sieht es halt, wenn man weiß wie Originale Carbon kappen aussehen.

Überhaupt keine. Steht in der Garage und wartet auf gutes Wetter. Ist Schönwetter Sommer Fahrzeug.

AU ist nurnoch 1 Monat Gültig, bis letztes Jahr waren es 2 Monate.

siseb habe bis jetzt nicht mehr ausgelesen. Glaube auch nicht das etwas drin steht, da das Steuergerät ja überschrieben wurde.

maximale Tiefe laut Gutachten RMK 320mm. Ich bin jetzt rundum bei 330-335mm. Tiefer geht definitiv nicht aufgrund der Michelin PS4S, sind ziemlich breit die Dinger. Beim verschränken habe ich noch knapp über 5mm Platz zum Kotflügel. Hinten würde deutlich tiefer noch gehen.

Insgesamt ist er rund 35mm tiefer wie Serie.

Bin nur am grübeln ob hinten noch so 5mm höher zu drehen, da aufgrund des tiefer hängenden Radlauf es optisch so aussieht, als ob er einen Hängearsch hätte

Auf Komfort deutlich angenehmer wie Serie. Auf Sport kaum Seitenneigung und das beste, diese holprige und holzige bei Unebenheiten ist weg. Weiß nicht wie ich das beschreiben soll, aber mit dem Serienfahrwerk hatte man immer das gefühl auf schlechten Straßen das der Dämpfer nicht mitkommt, das ist nun völlig weg.

Achja, das Originale Fahrwerk ist 100% i.o., also nichts defekt oder so.

Das KW DDC verbaut.

habe mir gestern ein KW DDC für den Clubsport gegönnt.

Zitat von Golf7Clubsport

komisch. Werde mal paar Tage warten und gucken was passiert mit den Karten. Werde auch beide erstmal mitnehmen, falls eine nicht funktionieren möchte. Zumindest sollte laut Brief die gelbe ja nicht mehr funktionieren und die rote alle Funktionen übernehmen.

Also bei beiden Karten steht jetzt das ich den Smart Deal habe, dauert wohl immer etwas bis dort aktualisiert wird. Wenn man tanken war, dauert es ja auch gute 72std bis es angezeigt wird.