Und selbst wenn einige ml im Motor verbleiben, who cares?
Ich denke auch, dass es gröbere andere konstruktive Probleme bzgl. Restöl gibt (hatten wir ja hier im Thread schon, wo zB der Auslass nicht an der tiefsten Stelle der Ölwanne ist, usw.).
aber...
reicht das Gewinde nicht in die Ölwanne rein
Nun, das werd ich vor Ort beim Ölwechsel mit der originalen Schraube vergleichen bzw. ein bisschen in die Ölwanne leuchten, um zu erahnen, ob sich das schön ausgeht.
Einzig auszuprobieren ist, ob das Ventil innen in der Ölwanne genügend Platz zum "Ausfahren" hat - sprich, ob dahinter nicht gleich eine Aufbiegung oder sowas ist, und sich dadurch das Ventil gar nicht weit genug öffnen kann.