Rektol Euro Truck CK-4 5W-40

Fährst du es pur oder mit zusätzlichem Additiv?

Luca43 das ist pur drin.

Niko194

Pur find ich super, auf die Analyse bin ich auch gespannt.
Was ich bis jetzt so über das Öl gehört habe, klingt echt super.
Wie lange fährst du dein Intervall ca?

Mike.89 das Öl ist glaub ich ca. 1000km schon drin.

Wollte das bei ca 5-6tkm analysieren und dann das shell rimula lm 10/40 für den Sommer einfüllen.

Ich bin auch sehr gespannt...Am Freitag hol ich es ab und am Samstag kommt es in den ollen Dieselkocher OM646...

Ich fahr's ja aktuell im Volvo (nicht so ganz pur ) und das Popometer sagt "geil" - schön ruhiger und sanfter Motorlauf.

Ich hab es im OM651, allerdings inkl dem Rektol hBn Additiv und mit magnetischer Ablassschraube. Wahrscheinlich macht eine GÖA und der Vergleich mit meinen vorherigen Analysen daher keinen Sinn.

Fühlt sich aber gut an, allerdings ist der Kaltstart bei Frost nicht so geschmeidig wie mit dem vorherigen 5W30. Aber um Welten besser wie mit dem NFZ 10W40.

Evtl schwenke ich wieder auf 5W30 um, oder ich teste noch 0W30/40....

Luca43

Noch rund 600 km bis zur GÖA vom Euro Truck in meinem 3.0 TDI. Leider nicht pur. Gespannt bin ich trotzdem.

Normschraube was ist noch drin?

Normschraube bin gespannt

Zitat von Wurzel

Rektol 5W-30 EuroTruck CK-4?
HaTe

Wenn es das geben würde - her damit!

Das 5W30 vor dem CK-4 war ein A*al.

Klar gibt's das! Hab ich auch aufm Schirm - deswegen hatte ich das oben ja erwähnt

Warte schon sehnsüchtig auf das Ergebnis der Analyse bei mir, um zu entscheiden ob's 40er bleibt oder 30er wird.

Mega, danke für den Hinweis! Aber im Shop finde ich es nicht...

Glaube wir brauchen einen eigenen Thread dafür

Nachtrag: selbst den gibt es ja schon, ich bin alt

Zitat von hannesg.3

@ Rektol-Jop Danke für die vielen Infos die Du hier Preis gibst

ich hätte noch eine Frage was hälst Du von Ester Zusätzen um die Polarität des Öles zu erhöhen?

keine Erfahrung in diese Richtung vorhanden?