oil-club.de Stammtisch - Was gibt es sonst noch so?

  • Golf 3 fan Wenn das so ist, ist es ja höchste Zeit mehr zu investieren.

    Dazu finde ich, dass der ÖPNV komplett kostenfrei sein sollte. Ich hätte kein Problem mit dem Auto am Stadtrand zu bleiben und mit dem ÖPNV reinzufahren und dort weniger Blech für einen schöneren Aufenthalt anzutreffen. Bei uns im Dorf kommt man nur 3x täglich ein Bus, der einen nicht einmal zu einem Bahnhof bringt.

    In kleineren Städten in Frankreich gibt es kostenfreie E-Büsschen, die durch die Innenstadt kreisen - etwa in Colmar oder Saverne. Das ist echt klasse, wenn man Fußgängerzonen und Cafées beim Bummeln genießen kann ohne auf den Verkehr achten zu müssen.

    Grüße

    Max

  • kostenfreier öpnv

    Klingt total gut,

    Klappt aber selten,

    Ausser bei der Grünen Woche

    -gratis Parken

    -gratis Bus

    :check:

    Skoda Yeti 1,2 Tsi 2015 Motor:Addinol Super Light api SP/

    Schaltgetriebe: Liqui Moly 75W90 mit MOS2

    Dacia Duster 1,5 DCI 2010 Motor: Repsol Leader C3 5W40 mit Wynns Engine Treatment Gold/ Schaltgetriebe: Elf Tranself NFJ 75w80

  • Also ÖPNV und Auto im Eigenbesitz kann meiner Mienung nach auch gut harmonieren.

    Hab auch kein Bock den Karren für kurzstrecken zu benutzen (tu ich aktuell leider). Geht aber bei dem Verkehr und spätestens wegen der Parkplatzsuche kein bisschen schneller.

    Nur preislich beisst sich das, wenn man beides hat. Wird nur teurer. (fixe Kosten vom Auto müssten sinken, wenn man ÖPNV hat. Versicherung könnte einem entgegenkommen. Steuer... naja, ist sowieso nicht viel.)

    Stattdessen muss man ein Auto, wenn man eins hat, so viel wie möglich nutzen, damit Kosten pro Nutzen möglichst sinkt.

  • Naja, stimmt nur so halb.

    Kosten pro Nutzung sind weniger wichtig als die Gesamtkosten pro Jahr (oder sonstiger Zeiteinheit).

    Richtig ist, daß die Grenzkosten einer zusätzlichen Fahrt mit dem Auto oft geringer sind als mit öffentlichen Verkehrsmitteln - wenn man schon ein Auto hat. Das übersehen die ÖPV-Verfechter oft.

    Aber es gibt ja zwischen MIV und ÖPNV noch eine Alternative: das Rad. Damit ist man in Ballungsräumen auf Strecken bis 25km zumindest im Berufsverkehr gleich schnell bei erheblich niedrigeren Kosten.

    Seit ich mit dem Rad ins Bureau fahren kann gehen zwar meine Kilometerkosten mit den Autos durch die Decke, unterm Strich spare ich jährlich dennoch vierstellig. (Noch mehr sparen würde ich, wenn wir alle Autos abstoßen und im Bedarfsfall ein Taxi rufen oder einen Mietwagen nehmen würden. Die Autos sind jetzt nur noch Hobby... und ein Hobby darf auch irrational sein und Kosten verursachen.)

  • Ist hier jemand vom OC dabei? Wenn ja und kurzer persönlicher Plausch mit mir gewünscht , bitte PN an mich:

    Symposium – ÖTG

    Rechtlicher Hinweis - Haftunsausschluß: Ich übernehme keine Haftung. Meine Beiträge sind in bezug auf §645Abs.2 BGB (bzw. analoge Gesetze im Rest der Welt) als laienhafte Ratschläge / Empfehlungen anzusehen. Anwendung auf eigene Gefahr. Es entsteht kein Vertragsverhältnis. Gilt auch für grobe Fahrlässigkeit.

  • Ich würde dir gerne ein OC-Fan-Shirt überhelfen oil-club1 :grins3:

    • Opel Astra J OPC (B20NFT/LHU) | :rav: - RUP 5W40 (5,45L) + :aroi: - AR9100 (195ml) + :nepr: (50ml) + smiley135.png - Ultimate 102 + :aroi: - AR6900-P (1:1000)
    • Opel Insignia B (B20DTH/LFS) | :rav: - NDT 5W40 (4,65L) + :aroi: - AR9200 (185ml) + :nepr: (50ml) + :motu: - Trans ATF VI (7,10L) + :she: - V-Power Diesel + :aroi: - AR6900-D (1:2000) + :rav: - OTC (2,75L+3,15(H²O)/-30°C) + :ams: - DCB (180ml)
    • Suzuki GSX-R 750-06/GSX-F 750-99/SV650-18 | :rav: - R4T 15W50 (2,5/3,5/2,75L) + :nepr: (15/20/15ml) + :lm: - MOA (35/50/40) + smiley135.png - Ultimate 102 + :aroi: - AR6900-P (1:1000)
    • MZ ETZ 251/TS 250 - Simson S51 | smiley156.png - 800 2T FLRR (1:75) + :rav: - VSG 75W90 + smiley135.png - Ultimate 102
    • Mercedes C280 S203 (LPG) | :rav: - RCS 5W40 (8,00L)
  • :check:

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  • Eigentlich passt es für mich auch in den Freu-Thread, aber da das Thema eigentlich nicht ganz so freudig ist, dann lieber hier im Stammtisch.

    Vor kurzem ging es im Frust-Thread noch heiß her: Schläge, verlorene Zähne, Drohungen etc. Passend dazu eine Geschichte von heute: bei uns im Ort war, organisiert vom Kindergarten - ich selbst war nicht mit, kann also nur von Erzählungen berichten.

    Ohne erkennbaren Grund hätte ein Junge aus der ehemaligen Parallelgruppe unsere Tochter (beide inzwischen in unterschiedlichen Schulen in der 1. Klasse) gegen den Zaun gedrückt und ihr eine Ohrfeige gegeben. Sie muss wohl recht erschrocken sein, hätte sich dann aber recht energisch gewehrt und dem Jungen ordentliche ein "verpasst". Dann sind bei ihm wohl schon die Tränen geflossen und ein paar andere, bekannte Eltern sind dazwischen gegangen. "Die Mädchen hätten den sonst fertig gemacht" hieß es.

    So ein klein wenig, eigentlich ganz schön, stolz bin ich schon und freue mich. Denn eigentlich ist unsere Tochter sehr zurückhaltend, so dass mich ihre Reaktion freut. Und wir haben ihr mehrfach gesagt, dass sie nicht schlagen darf - aber sie darf sich wehren, wenn ihr jemand weh tut. Scheint zumindest heute funktioniert zu haben. Und ich bin optimistisch, dass der Junge das so schnell nicht wieder macht. :lach:

    INEOS Grenadier (05/2023 - 13.000km) - :rav: FES 0W-30 1450021-1_5.png

    Seat Leon ST eHybrid (12/2022 - 60.000km) - Original Öl Longlife IV 0W-20 1411488-1_5.png + 1411488-2_5.png

    Seat Ibiza FR Pro Black Edition (11/2023 - 30.000km) - :adi: Giga Light MV 5W-30 - 1493617.png

    _____________________________________________________________

    Seat Leon ST 1.4 TSI (11/2017-12/2022 - 224.510km) - "Original Öl Longlife III 0W-30" (Seat) 884234_5.png

    VW Amarok 2.0 BiTDI 4Motion (06/2018-05/2023 - 127.152km) - :rav: NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 + :aroi: AR9100 948967_5.png

    Toyota Aygo 1.0 VVT-i (07/2009-11/2023 - 152.463km) - :rav: DXG 5W-30 347022_5.png

  • Das ist zb, eine völlig andere Situation,

    Und Kinder erziehen sich auch gegenseitig

    Und sammeln ihre Erfahrungen.


    Mal was anderes, haben wir einen Steuerketten Thread?

    Skoda Yeti 1,2 Tsi 2015 Motor:Addinol Super Light api SP/

    Schaltgetriebe: Liqui Moly 75W90 mit MOS2

    Dacia Duster 1,5 DCI 2010 Motor: Repsol Leader C3 5W40 mit Wynns Engine Treatment Gold/ Schaltgetriebe: Elf Tranself NFJ 75w80

  • Hobel,

    exclusive
    17. März 2022 um 23:37
    Crank
    10. April 2019 um 01:00

    Und wie sollte es auch anders sein: der User Steuerkette_007 hat auch einen Thread eröffnet:

    Steuerkette_007
    30. Januar 2023 um 20:05
  • Danke :check: mal noch eine Blöde Frage, wie findest du die Themen?

    Meist komme ich mir der Suchfunktion nicht weit,

    Und gehe dann über Google

    Skoda Yeti 1,2 Tsi 2015 Motor:Addinol Super Light api SP/

    Schaltgetriebe: Liqui Moly 75W90 mit MOS2

    Dacia Duster 1,5 DCI 2010 Motor: Repsol Leader C3 5W40 mit Wynns Engine Treatment Gold/ Schaltgetriebe: Elf Tranself NFJ 75w80

  • Aetvyn darf ich hier ein Foto-Gewinnspiel vom Nordlandblog (bei Facebook) teilen? Geht um die besten Fotos aus Finnland - und die Chance auf eine Fährüberfahrt. :zwinker:

    INEOS Grenadier (05/2023 - 13.000km) - :rav: FES 0W-30 1450021-1_5.png

    Seat Leon ST eHybrid (12/2022 - 60.000km) - Original Öl Longlife IV 0W-20 1411488-1_5.png + 1411488-2_5.png

    Seat Ibiza FR Pro Black Edition (11/2023 - 30.000km) - :adi: Giga Light MV 5W-30 - 1493617.png

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    Seat Leon ST 1.4 TSI (11/2017-12/2022 - 224.510km) - "Original Öl Longlife III 0W-30" (Seat) 884234_5.png

    VW Amarok 2.0 BiTDI 4Motion (06/2018-05/2023 - 127.152km) - :rav: NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 + :aroi: AR9100 948967_5.png

    Toyota Aygo 1.0 VVT-i (07/2009-11/2023 - 152.463km) - :rav: DXG 5W-30 347022_5.png

  • Kurze Info... Heut Abend relativ große Chance auf Polarlichter.. teilweise bis zur Schweiz runter... :acoo:

    SLK R170 - 230 Kompressor: :fu: Titan Race Pro S 10W-50
    Volvo XC90 D5: :rek: EuroTruck 5W-40 + RR 5W-30 Spritmonitor.de

    Kia Stonic 1,0 T-GDI: :total: Quartz Ineo MDC 5W-30


    Automobile Historie: Citroen 2CV, Saab 9000/1 turbo16, Mercedes C126 500SEC, Saab 900/1 turbo16 Sedan, Volvo 945 Turbo, Volvo 855 T5, Mercedes S203 C320CDI Ex-Werksversuchswagen, Audi 100 C4 2,6 Avant quattro Ex-Werkswagen, Vaneo "Motorkrücke"...
    RES-QR

  • cool ich muss eh gleich nochmal raus.

    noch was anderes,

    habe bei Dambiro mal wieder Rasierzeug bestellt,

    und für Frau/ Tochter ein Parfum aus Italien mitbestellt,

    beide nur am Schimpfen, das ist zu süss, naja Undank ist der Welten Lohn,

    was macht er jetzt damit?

    er sprüht das vorsichtig ins Auto, riecht nach Bordell, ja das muss so

    Skoda Yeti 1,2 Tsi 2015 Motor:Addinol Super Light api SP/

    Schaltgetriebe: Liqui Moly 75W90 mit MOS2

    Dacia Duster 1,5 DCI 2010 Motor: Repsol Leader C3 5W40 mit Wynns Engine Treatment Gold/ Schaltgetriebe: Elf Tranself NFJ 75w80

  • Hallo und guten Abend

    man glaubt es nicht, habe eben auf Kleinanzeigen 4 Reifen gefunden, die (Achtung Tusch) von 1995 sind. :aua: :aua: :aua: Mit nur 1000 Km Laufleistung, also fast neues Profil. Dafür will er nur 200 Harte Euros. Ich habe ja in den paar Jahren welche ich auf Erden wandle schon viel erlebt, komme aber immer wieder ins Staunen. :music1: