Der "Kurze Frage - schnelle Antwort" Thread

Zitat von EddyF.

mache das auch so und quetsche noch die Flasche bis der obere Rand des Öls 1mm unter der Öffnung ist und dann wird luftdicht mit Folie im Deckel zugedreht

So machen das die Freaks. 😂 Top. Bei längerer Lagerdauer eine Lösung.

Zitat von 0mega

Lohnt ein halbjährlicher Ölwechsel oder verdunsten die Kraftstoffanteile im Öl bei einer längeren Autobahnfahrt?

Aktuell habe ich hellbraunen Schleim am Öldeckel, der letzte Ölwechsel liegt aber nur 700km zurück...

Kraftstoff in Öl macht keinen hellbraunen Schaum.

Omega-3

Öl auf blütenweißem Papier abstreifen, wenn dann keine Farbnuancen des Kühlmittels zu erkennen sind, würde ich den Deckel penibel reinigen und in 6 Wochen noch einmal checken.

Der Vito W447, den ich leihweise hab, verlangt nach Adblue - Bordbuch natürlich nicht da.

Wie viel kann/muss ich da reinkippen? 5l? 10l?

AdBlue am besten per Zapfpistole tanken und vollmachen.

siseb

Das scheint doch etwas ungenau

HaTe

Zapfsäule gibt's hier nicht... Kaufe dann einfach mal 10l auf Tankkarte und gucke was rein geht...

Auf der Dienststelle hamwer nen IBC mit Zapfpistole, aber hab aktuell Bereitschaft und will das Ding vor Montag fertig haben.

Dankeschön!

OK, wichtig ist, den Tank nicht zu überfüllen. Dann kann der Füllstand nicht korrekt ermittelt werden und es kann zu Fehlermeldungen kommen.

Beim 447 gibt es zwei verschiedene Tankgrößen und es gibt auch welche ganz ohne AdBlue.

Habe einen interessanten „Test“ gefunden :

Frage mich wie das Ergebnis bei einem Benziner ausgefallen wär:

HaTe

10l gingen rein, Meldung weg

Aber der Kahn is schon ziemlich verbuggt

Gibt es bei Mercedes etwas ähnliches wie bei BMW Bimmercode/link bzw. Audi VCDS? Wäre für mich ein entscheidender Kaufgrund

Hilft das weiter?

Deutlich günstiger als die Hard-/Software für Vediamo und DTS Monaco ist z.B. die Android App Diagzone in Verbindung mit einem Thinkdiag OBD-Dongle. Gerade bei Mercedes geht damit bei Codierungen recht viel. Zusätzlich hast du damit ein einziges Gerät für die Diagnose aller Marken.

Aber dafür haben wir einen extra Thread, da hatte ich schon mehr dazu geschrieben.

Ich möchte mir eine Anhängerkupplung nachrüsten lassen.

Hat eventuell jemand schon Erfahrung mit kupplung.de / Rameder gemacht?

HaTe
Man benötigt für den Einbau einer AHK ja den 600W Lüfter beim W205, kann man (du) über die FIN herausfinden ober der schon verbaut ist?

Wenn du mir deine FIN schickst, schaue ich mal.

Ein guter Freund will sich einen S213 E220d 4Matic kaufen.

Gibts von MB eine Vorgabe wieviel die Profiltiefen VA / HA maximal abweichen dürfen?

HaTe sorry ich musste bei der Frage an dich denken…

Keine Vorgabe seitens MB.

DANKE!

fred611 wenn du dich an die 2mm von bmw hältst wirst du nix falsch machen

Auto steht noch beim Händler.
Alle Reifen haben etwa 5mm Profil, aber ein Reifen hinten ist an der Seitenwand ziemlich beschädigt.
Daher fragte ich mich ob man evtl 4 neue Reifen raushandeln kann.