Außentemps interessieren eigendlich nicht, daheim Garage beheitzt, auf Arbeit Parkhaus beheitzt. Kalt startet das Auto nie.
Na aber sicher spielen die Außentemperaturen eine Rolle. Der Motor ist nach dem Start ja nicht direkt auf seiner Betriebstemperatur, dies geschieht dann draußen während der Fahrt. Das heißt, kälterer Fahrtwind, und kältere Ansaugluft.
Zudem hat kältere Luft eine höhere Dichte. Und auch die relative Luftfeuchtigkeit ist meist höher, da kältere Luft weniger Wasser tragen kann.
Also da gibt es zu 100% Faktoren, warum die Fahrzeuge im Winter grundlegend mehr verbrauchen.
Unabhängig davon kannst Du Additive natürlich meiden, wenn Du denkst, dass sie für den Mehrverbrauch verantwortlich sind.