Hallo Leute,
ich bin Verkäufer bei einem Mazda Vertragshändler und kenne alle Schwachstellen an den Motoren.
Die SKYACTIV Benziner sind fantastische Motoren, keinerlei Probleme!
Wer hier etwas mehr Leistung und Drehmoment möchte da er vorher Diesel gefahren ist, sollte zum 2.5l mit 194PS greifen.
Die SKYACTIV Diesel der ersten Generation sind mit Vorsicht zu genießen.
Die Auslassockenwelle und der Turbo sind hier die Problemstellen!
Wurde beides schon ersetzt läuft der Motor tadellos!
Der hohe Kraftstoffeintrag tritt auch nur bei häufigen Kurzstrecken auf.
Die Langstreckenfahrer haben das Problem weniger.
Die aktuellen Diesel sind mittlerweile alle auf "flexible Wartungsintervalle" umgestellt und melden sich i.d.R. zwischen 13.000 - 18.000km zur Inspektion.