Lustige Videos und Bilder

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  • in 1 läuft es ein dann weiter zu 3 der geht als erstes über --> dann läuft es in 4 +5 weiter

    Oder:
    Keine weil ein tropfen (im Bild) nicht reicht um den Eimer zu füllen

    Geschichten aus dem oil-club1:
    Eine Partynacht mit PAOla und ESTER


    Rechtlicher Hinweis - Haftunsausschluß: Ich übernehme für diesen obigen Forumsbeitrag keine Haftung. Meine Forumsbeiträge sind in bezug auf §645Abs.2 BGB (bzw. analoge gesetzl. Bestimmungen im Rest der Welt) als laienhafte Ratschläge bzw.laienhafte Empfehlungen anzusehen. Anwendung dieser erfolgt auf eigene Gefahr. Es entsteht kein Vertragsverhältnis mit mir. Gilt auch für Vorsatz, arglistige Täuschung und grobe Fahrlässigkeit.

  • hab das bild nichtmal gross gemacht auf dem Handy,

    Sind das Zeichenfehler, oder ist das so gewollt?

    Also dann gibt es keine eindeutige Antwort weil Jeder etwas anderes darin sehen kann

    Skoda Yeti 1,2 Tsi 2015 Motor:Addinol Super Light api SP/

    Schaltgetriebe: Liqui Moly 75W90 mit MOS2

    Dacia Duster 1,5 DCI 2010 Motor: Repsol Leader C3 5W40 mit Wynns Engine Treatment Gold/ Schaltgetriebe: Elf Tranself NFJ 75w80

  • Die Leitung zum Behälter 4 ist direkt im Behälter 3 zu und die Leitung zum Behälter 5 ist bei Rohrleitungsende verschlossen.

    Gruß Andreas
    Benz C220d OM651 (125kW): Kroon PolyTech 5W-30, RUP 5W-40 (+AR9100)
    NewBeetle Cabrio 1.8T (110kW): Total 7000 10W-40, RUP 5W-40 (+WS2 +Rektol Keramik Verschleißschutz +Rektol Super 2T)
    Honda F360 (Gartenfräse 3kW): Castrol Supercar 10W-60 +WS2 (+AR6900)
    Zipper Zi-RPE60 (Rüttelplatte, 4kW): Castrol Supercar 10W-60 +WS2 (+2T Öl)

  • Jungs, ja es stimmt schon meine Fragestellung zur "Eimersache" war schwammig. Wollte bloß, dass ned unnötig weiter in einem gewissen Thread die Gemüter hochkochen - Operation water tap war erfolgreich :dev-1: :flitz:

    Probleme im Straßenverkehr?

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    Edit: Lukas 23:34

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    Einmal editiert, zuletzt von Zoomi (24. Februar 2023 um 21:04)

  • Wer aus dem OC könnte das sein? :flitz:

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    INEOS Grenadier (05/2023 - 13.000km) - :rav: FES 0W-30 1450021-1_5.png

    Seat Leon ST eHybrid (12/2022 - 61.000km) - Original Öl Longlife IV 0W-20 1411488-1_5.png + 1411488-2_5.png

    Seat Ibiza FR Pro Black Edition (11/2023 - 30.000km) - :adi: Giga Light MV 5W-30 - 1493617.png

    _____________________________________________________________

    Seat Leon ST 1.4 TSI (11/2017-12/2022 - 224.510km) - "Original Öl Longlife III 0W-30" (Seat) 884234_5.png

    VW Amarok 2.0 BiTDI 4Motion (06/2018-05/2023 - 127.152km) - :rav: NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 + :aroi: AR9100 948967_5.png

    Toyota Aygo 1.0 VVT-i (07/2009-11/2023 - 152.463km) - :rav: DXG 5W-30 347022_5.png

  • das hätte mein früheres Ich sein können - so extrem übertrieben zwar nicht, aber doch schon in die Richung gehend.

    Bloß immer vorsichtig waschen, wegen Mikrokratzer, Innenraum immer sauber, etc. Aber irgendwann hat mich dann die Realität des Alltags eingeholt, Beruf+Familie - mittlerweile habe ich auf das hohe Niveau der Autopflege keine Zeit mehr - und in der verbliebenen Freizeit keine Lust.

    Handwäsche alle 1-2 Wochen im Sommer, innen aussaugen und durchwischen und gut.

  • Vorm Videoabspielen war ich mir sicher er schafft die 999 Punkte - naja knapp daneben ist halt auch vorbei...

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