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Was hast du heute an deinem Fahrzeug gemacht?
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... auf Rowe Synth RS 5W-40 + Archoil 9100 Sommermische.
Sehen wir davon eine GÖA ?
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Ich werde schauen was sich gegen Winter machen lässt und wie viele Kilometer ich bis dahin runter habe
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Ich habe heute mal Muttis Renault Clio 2 ein bisschen Liebe zukommen lassen.
Das Thermostatgehäuse hat schon seit Ewigkeiten gesifft und Öl und Kühlwasser am Motorblock herunterlaufen lassen. Das habe ich getauscht.
Aufgefüllt habe ich jetzt erstmal mit ganz normalem Leitungswasser.
Da sich Öl und Kühlwasser bei der Aktion zwangsweise ein bisschen vermischen und beides bereits alt war, habe ich ihr einen Ölwechsel und einen Kühlwasserwechsel angeraten.
Da der nächstes Jahr aber sowieso nen Zahnriemen neu kriegen wird und das Kühlwasser sonst gut aussah, bin ich am überlegen, einfach Frostschutzkonzentrat draufzukippen und das so zu lassen. Ölwechsel gibt’s aber trotzdem.
Wie schlimm sind 2-3 Tropfen Öl im Kühlwasser...?
Mehr wars nicht wirklich. -
Heute: KERAMIKBESCHICHTUNG
Vorbereitung Gestern:
Waschen, Sonax Shampoo und etwas APC
Kneten
Waschen, Gyeon Bathe
Heute:
abkleben
Poilieren 1 Durchgang Sonax EX 04-06
abwischen mit IPA 50:50
Zwei schichten LE Eco Shield
Scheibenversiegelung Ombrello (habe alles durch was es so gibt, lande immer wieder beim Klassiker)Hilfmittel:
Flex XC 3401 VRG
DAS 6 mit 60er Teller
Rupes IBIRD Nano
diverse PadsInnenraum nur ausgesaugt.
Zeitaufwand 10-11 Stunden
Unterm Auto gibt es auch was neues, endlich klingt das Teil gescheit.
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Mein Mini ist wieder flott. Hat den ganzen Tag gedauert.
- Ölzulauf Leitung Turbo getauscht, war leck
- Turbolager/Wellen/Läufer auf Spiel kontrolliert
- SUV getauscht/neu
- Zündkerzen neu
- LuFi K&N gereinigt
- Kettenspanner neu
- Ölwechsel mit Gulf Competition 10W 40
- Getriebe Öl Wechsel
- Innenraum Filter neu
- Benzinfilter neu
- Bremsen und Beläge vorne/hinten neu
- frische Bremsflüssigkeit
- neue Scheibenwischer
- Auspuff nochmal neu ausgerichtetJetzt ist wieder Ruhe für eine Weile.
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Und wie läuft der Mini mit dem Gulf Competition 10W-40?
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Bin gestern ja damit nur 10km noch gefahren. Ruhig, unauffällig, smooth...
Spannender war der Getriebeölwechsel. Laufleistung jetzt 94000km. Jetzt kam frisches Motulgear 75W-80 rein. Das schaltet sich wieder top. Sauber, knackig, smooth, nicht mehr hakelig. Ist ja sonst Lifetime Füllung.
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Inspektion am T5, 91Tkm, um 7 Liter 5w-30 Öl nach VW 507.00, Ablassschraube samt Dichtung, Ölfilter, Luftfilter und Innenraumfilter, jetzt ist wieder Ruhe bis nächstes Jahr, den Longlife Quatsch mach ich nicht
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Mein Mini ist wieder flott. Hat den ganzen Tag gedauert.
Bei mir hätten solche Arbeiten vermutlich 3-4 Tage gedauert
Liegt daran dass ich sowas jeweils zum ersten Mal machen würde, immer iwelche Kleinteile fehlen und mein Werkzeug nicht optimal ist (keine vernünftige Möglichkeit den Wagen anzuheben etc.)
Daher war es bei dir doch ein ertragreicher Tag
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gewaschen.
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Hätte ich auch gerne nachdem ich zwei fette Flecken Vogelscheisse auf dem Auto hatte. Aber hier ist Sonntags Waschverbot bzw. Waschplätze und Waschanlagen geschlossen
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Hab ne Testfahrt gemacht. Dann noch eine und eben noch einmal. Geht alles noch! Um sicher zu gehen, wird morgen weiter getestet.
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Hätte ich auch gerne nachdem ich zwei fette Flecken Vogelscheisse auf dem Auto hatte. Aber hier ist Sonntags Waschverbot bzw. Waschplätze und Waschanlagen geschlossen
Schon mal Microfasertuch besessen bzw Küchentücher? Einfach feucht abwischen, wirst schon nicht dran sterben. Vogeldreck ist recht aggressiv zum Lack.
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Bei meine A4 Avant Bremsen vorne und hinten neu gemacht. Neue Sommerreifen mit Felgen montiert.
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Schon mal Microfasertuch besessen bzw Küchentücher? Einfach feucht abwischen, wirst schon nicht dran sterben. Vogeldreck ist recht aggressiv zum Lack.
Super Idee mit nem feuchten Lappen drüber wischen. Da ziehst du schöne Kratzer je nachdem was das Vieh gefressen hat.
Erstmal muss du es einweichen und dann abspülen. Der Lack ist außerdem versiegelt. Da frisst sich nix von heute auf morgen ein.
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Da bist du nun aber ein wenig übervorsichtig. Ich nutze meist das Motul wash & wax, etwas auf der Küchenrolle und weg mit dem Kot. Wenns ein Tag drauf ist, dann geht es super schnell und ohne Kratzer weg. Ein paar Tage länger und es hat sich in den Lack gefressen.
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Was habt ihr denn für Lack bzw. fressen eure Vögel Verdünnung?
Ich hab teilweise wochenlang Vogelmist auf dem Auto gehabt, einfach weil es oft länger steht...
Bis jetzt haben die selbst nach nem Monat noch nie irgendwelche Rückstande hinterlassen.
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Die neuen Wasserlache taugen nichts mehr
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Genau das ist das Problem: Wasserbasierter Lack.
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