TheMrJoneS1 Hast Du schon mal auf den Raildruck bei den Logs geachtet. ...
Habe es gestern mal provoziert und den Raildruck mit beobachtet, allerdings war dieser komplett stabil.
...Vielleicht liegt hier die Ursache, Verbesserung der Kompression ist mit Reiniger und bestimmten Additiven möglich.
Hast du da bestimmte Ideen?
Eigentlich sollte der Motor schon ziemlich sauber sein, da er seit dem ich ihn habe mehr Ölwechsel als Radwechsel gehen hat
Auch AR9100 reinigt ja ganz gut und war schon drin und ist grad wieder drin.... habe auch mal vor glaub 6-7.000km den Amsoil P.i. reingekippt. https://www.ato24.de/de/amsoil-p-i-…er-0-355-l.html
Noch dazu fahre ich nur Ultimate 102 oder Shell V-Power (je nach dem was ich grad günstiger bekomme).