• AndyTHL, das bei meinem BMW F31 aus 2015. Adaptive LED Lichter. War bisher etwas enttäuscht, weil ich hatte zuvor einen 7er Golf Facelift mit den adaptiven LEDs und die waren definitiv besser. Aber jetzt nach der Einstellung / Korrektur muss ich sagen, wow - doch ein gutes Licht. Auch der erste Test gestern Nacht inkl. regen war super. Habe keinen geblendet und das Teil hat geregelt.

    Dafür ist jetzt der BMW Händler endgültig auf meiner schwarzen Liste. Der erste Punkt war mir sagen zu wollen, ich hätte unrecht und keine Ahnung bezüglich meines nachträglich eingebauten BMW LTE Hotspots (das Teil ist eine Fehlentwicklung und hab dann letzten Endes zwei Teile austauschen lassen, das dritte funktioniert jetzt einigermaßen). Dann kam jetzt quasi der zweite Punkt. Es gab einen kostenlosen Lichttest 2019 und die haben gesagt alles top alles super eingestellt. So, nun habe ich gemerkt, dass die da Mist geredet haben.

    Einen dritten Versuch gibt es bei mir nicht.

    Werde nun mal bei Vergölst prüfen lassen (auch kostenlos in dem Monat) ob "meine" Einstellung so passt.

    Gruß Edwin

    ---

    BMW F31 LCI 320dA (2015) [B47D20] 1207839.png

    Motoröl: :fu: Titan GT1 PRO 2290 5W-30 + 6 Additive :döba: = >20 % Additive | Getriebeöl: :fu: Titan ATF 6008 | Sprit: EN-590 Diesel + :maol: 9930 Diesel Ester

    Opel Speedster Turbo (2001/2003) [Z20LET] 1207841.png

    Motoröl: :rav: RHV Racing High Viscosity 20W-60 | Sprit: :aral: Ultimate 102

    Smart #1 Brabus

  • Was sollen denn wir Benzinfahrer sagen? Bei 1,70?

    MMn hatten wir das vor jahren schonmal noch etwas teurer,

    also wir müssen das so nehmen wie es kommt,

    oder eben unsere Schlüsse daraus ziehen,

    Superbernie als Gasfahrer hast du das ja bereits getan.

    mein nächstes Auto soll auch mit Gas fahren, aber erstmal abwarten

    Skoda Yeti 1,2 Tsi 2015 Motor:Addinol Super Light api SP/

    Schaltgetriebe: Liqui Moly 75W90 mit MOS2

    Dacia Duster 1,5 DCI 2010 Motor: Repsol Leader C3 5W40 mit Wynns Engine Treatment Gold/ Schaltgetriebe: Elf Tranself NFJ 75w80

  • Heute hat der Liter 87 Cent gekostet !

    Ich habe heute Mittag für den Liter 79,9 Cent bezahlt.

    Es ginge auch günstiger, aber der Umweg dafür würde sich nicht rechnen.

    BMW E39 530i M54B30 07/2001 LPG Prins V2

    Motor: :pen: Racing 15W-50

    Servoöl: :lm: ATF 1100

    Differenzialöl: :lm: 75W-90 (GL5) + 5% :lm: Ceratec

    Automatikgetriebe: ZF LifeGuardFluid 5

    Zündkerzen: Denso IK20TT

  • Schade, auch der Umweg rechnet sich nicht. :grins3:

    BMW E39 530i M54B30 07/2001 LPG Prins V2

    Motor: :pen: Racing 15W-50

    Servoöl: :lm: ATF 1100

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    Automatikgetriebe: ZF LifeGuardFluid 5

    Zündkerzen: Denso IK20TT

  • Hab noch immer nicht, wegen meiner Bewerbung bescheid bekommen.

    Glaub das ist nicht gut. :überleg:

    Gestern Abend war in der Kneipe ein Gast... der arbeitet da, wo ich gefrühstückt habe... Offensichtlich hat er ausgequatscht, was ich morgend's da gemacht und bestellt hab. Dann wurde ich von Voll-Alkis doof von der Seite angequatscht und mit stinkender Billigzigarette eingeraucht...

    Nach der halben Zeit, wie Sonst, bin ich dann gegangen, weil es mir gereicht hat. :lesen: :aua:

    Ich wünsche mir etwas Diskretion, was ich Frühstücke und telefoniere, am Sonntag Morgen... :angry3:
    Und ob ich mir Crossaint mit Butter bestelle, kann so rauchenden Hungerhacken, die wie schon tot aussehen, doch egal sein. :überleg:

    Einmal editiert, zuletzt von AndyTHL (18. Oktober 2021 um 13:08)

  • "Ich tank nächste Woche den Opel mit Super+ voll, ist bestimmt günstiger". :aua: :explo:

    Hätte ich ...

    Hat ja noch zum Glück bis Ende Oktober Zulassung. :unsicher:

    Gruß Edwin

    ---

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    Smart #1 Brabus

  • Haben wir im Forum auch Mitglieder aus Holland da?

    Die sich mit Abschleppkosten und Abzocke in Holland auskennen?

    Danke

    Tom

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    • Ridex Carparts

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  • Ich glaube mit dem Leasingende vom "alten" Leon Mitte November das wird nix.

    Der neue Leon e-Hybrid sollte in KW 38 gebaut werden. Da ein Steuergerät fehlt wurde daraus nix. Und die aktuelle Info von heute: es hat sich nichts geändert. Er steht weiter auf hoher Priorität (wie vermutliche alle Autos in Rückstand) und der Fertigungstermin ist weiter ungewiss.
    Vielleicht knackt der alte Leon ja doch noch die 200.000km. Fehlen ja nur noch knapp über 20.000 :flitz:

    INEOS Grenadier (05/2023 - 13.000km) - :rav: FES 0W-30 1450021-1_5.png

    Seat Leon ST eHybrid (12/2022 - 61.000km) - Original Öl Longlife IV 0W-20 1411488-1_5.png + 1411488-2_5.png

    Seat Ibiza FR Pro Black Edition (11/2023 - 30.000km) - :adi: Giga Light MV 5W-30 - 1493617.png

    _____________________________________________________________

    Seat Leon ST 1.4 TSI (11/2017-12/2022 - 224.510km) - "Original Öl Longlife III 0W-30" (Seat) 884234_5.png

    VW Amarok 2.0 BiTDI 4Motion (06/2018-05/2023 - 127.152km) - :rav: NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 + :aroi: AR9100 948967_5.png

    Toyota Aygo 1.0 VVT-i (07/2009-11/2023 - 152.463km) - :rav: DXG 5W-30 347022_5.png

  • 200 tkm? Da wird kaum ein Hersteller Kulanz gewähren. Wie alt ist der Wagen?

    Skoda Yeti 1,2 Tsi 2015 Motor:Addinol Super Light api SP/

    Schaltgetriebe: Liqui Moly 75W90 mit MOS2

    Dacia Duster 1,5 DCI 2010 Motor: Repsol Leader C3 5W40 mit Wynns Engine Treatment Gold/ Schaltgetriebe: Elf Tranself NFJ 75w80

  • Die Wasserpumpe fällt unter "Verschleißteile" und bei der Laufleistung sehe ich nicht den hauch einer Chance.

    BMW E39 530i M54B30 07/2001 LPG Prins V2

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    Servoöl: :lm: ATF 1100

    Differenzialöl: :lm: 75W-90 (GL5) + 5% :lm: Ceratec

    Automatikgetriebe: ZF LifeGuardFluid 5

    Zündkerzen: Denso IK20TT

  • Hmpf, mich nervt so langsam die Ignoranz der Raucher...

    Vorhin ne Stunde zu lang in der Kneipe gewesen... am Ende wurde ich total eingeraucht.

    Jetzt bin ich schon ne Stunde daheim, umgezogen... an mir riecht es immer noch, nach rauch...

    Mein Hals kratzt und ich merk es auf der Brust... :trau:

    2 Mal editiert, zuletzt von AndyTHL (27. Oktober 2021 um 16:46)