Der Frust-Thread

Meine Helden sind die Shops, welche mit 2-3 Tagen Lieferzeit werben und dann am dritten Tag eine E-Mail mit "Versandinformationen" versenden, welche aber nur die Information weitergeben:

"Elektronische Auftragsdaten wurden vom Sender übermittelt."

Mein Held der Woche war ein Bekannter, der mit dem Auto seiner Freundin vorbei kam, um Ölwechsel zu machen:
Die Verschlussschraube war komplett zernudelt (Torx rund).
Er hat dann gemeint Öl nachfüllen reicht. Das Ergebnis:

Maschine: Opel Corsa 1.0
Fassungsvermögen: 3,0 Liter Motoröl
Ölmenge nachgefüllt: 1,5 Liter

Ich denke mal, die Opel Torx Ablassschrauben lassen sich mit Hammer und Meissel lösen,

Aber bitte vorher eine neue Kaufen

Ich habe dafür so etwas, einen "Schlagschraubendreher" und die Schrauben mit dem Dremel und einer kleinen Flexscheibe eingeschnitten.

Wenn man diese Schrauben mit den vorgegebenen 14nm anzieht, passiert sowas auch nicht

Aber gibt genug die einfach zu fest anziehen

Jo, oder andere Ablaßschrauben mit Kupferring nehmen, die kann man ja wenigstens ordentlich festziehen...

noch bedenklicher als die Schraube finde ich....

Zitat von JohnKane

Maschine: Opel Corsa 1.0
Fassungsvermögen: 3,0 Liter Motoröl
Ölmenge nachgefüllt: 1,5 Liter

wenn das ohne "absaugen" passierte, "chapeau"....der war halb leer

AndiG ein typisches FrauenAuto... im Bekanntenkreis schon mehrfach erlebt

Ich erinnere gern an den Mitsubishi Space Star, der mit 0,5 von 3Litern noch lief. Da kam in Kurven gelegentlich mal die „komische rote Ölkanne“, laut Besitzerin. 😁👌🏿

Wie mein EX-Chef damals: Nimm dir mal eben den Pajero und mach da neues Öl drauf. Im Wissen, daß da gleich ne Menge Öl rauskommt, gleich zwei Auffangwannen bereitgelegt. Na ja, so 1,5-2 Liter warens tatsächlich, die da rauskamen. Beim Wiederbefüllen mal bei 2 oder 3 L geschaut, ob man schon irgendetwas am Peilstab sehen kann - nix! Der hat da schlicht jahrelang nicht nach geschaut.

Es gibt Tage da will man mit nem Baseballschläger die Kunden Wachrütteln 😅🤣

Der eine Kunde tankt AdBlue in den Dieseltank und fährt bis der Motor aus geht

Der andere fährt ohne Öldruck einfach weiter bis zum Motorschaden 😅

Ärger dich nicht, dann hatten sie bis dahin noch genug Geld

Motorschaden Nummer 3 den Monat

Opel 1.0 3 Zylinder Turbo

Kurbelwelle fest

😅🤣

Du regst mich zum Nachdenken an. Schwester fährt auch nen 3 Zylinder Corsa E. 😲

Mich macht er neugierig,

Welche Ölhistorie hatten die Motoren?

Hätte OC Pflege die Maschinen gerettet?

oilbuyer ist noch der alte GM 3 Zylinder

Stahlhobelspan

Die Historie hab ich nicht geprüft

Letzter Ölwechsel im Dezember mit dem passenden Öl

Ölstand auch in Ordnung

Ist es ein B10XFx?Planlager verschlissen?

Motorcode hab ich auch nicht geguckt

War ne Schnelldiagnose

10% Langsamer, 30% mehr Infos sammeln. Ist sonst wie ein Paywallartikel oder Bild+.

Motorschaden am Renault, warum erfahren sie für 3,99€/Monat.

Oder aber nichts mehr schreiben

Ist bei der aktuellen Auftragslage schlicht nicht drin bis in die Details zu suchen

Bei Autos mit nem Marktwert von knapp 8000€ ist das eh nen Wirtschaftlicher.

Da ist jede Minute aufm Auftrag zuviel