Normale Straßenreifen sind sehr komfortabel, sie haben keine sonderlich steife Flanke, daher ist ein niedriger Querschnitt - 40 oder 35 - meist von Vorteil. Eine starke Flanke ist auch dementsprechend schwer, daher frisst ein Reifen mit höherem Querschnitt und starker Flanke bspw. ein Bridgestone RE070, Yoko AD08r, usw. ganz schnell den Gewichtsvorteil einer kleineren Felge wieder auf.
Was ich damit sagen will, eine große Felge mit guten Straßenreifen, performt ähnlich wie eine kleinere, leichtere Felge mit einem Sportreifen, sowohl was Komfort, Kurvenleistung als auch Beschleunigung angeht. Oder anders gesagt, eine kleinere Felge macht aus Performancesicht erst mit Sportreifen sinn.
Bei einem GT3 RS kommt dann für beste Schleifenzeiten bei brauchbarem Komfort gleich beides zum Einsatz 235/245 35 19/20 und ein Michelin Cup Reifen.
Was willst du mit der angehängten Grafik aussagen?
€: UHPs sind auch normale Straßenreifen...