Winter-, Sommer-, & Ganzjahresreifen

Nur weil du es noch nie gemacht hast, heißt es nicht, dass es nicht funktioniert.

Selbst wenn es wenig Geld gibt, besser als für die Entsorgung zu zahlen.

Zitat von Fu Kin Fast

Nur weil du es noch nie gemacht hast, heißt es nicht, dass es nicht funktioniert.

Ich kenne beide Seiten mehrfach, liegst daneben.

Weiterer Austausch gerne per PN.

Seid ihr immer noch beim Verkauf der gebrauchten Räder?

Das kann schon klappen, aber viel gibt's dafür nicht,

Bridgestone hat nach 3 Tagen immer noch nicht geantwortet…

Naja, ich bekomme aktuell gute Preise für Michelin Reifen. Die Michelin Pilot Sport 4, 4 S, und 5 bekomme ich fast alle für den selben Preis. Welchen würdet ihr bevorzugen und warum?

Den 5er.

ABER bei den Michelin herrscht da immer große Uneinigkeit und jeder kann seine Ansicht begründen.

4s - besser in jeder Lebenslage als der 5er

Nach dem Räderwechsel wieder ein aktueller Profiltiefenstand der Conti WinterContact TS870 (225/45R17) auf dem Seat Leon ST eHybrid.

Die Reifen haben genau 40.080km runter und wurden diesen Winter 26.195km gefahren (letzten Winter 13.885km). Die Vorderreifen haben noch 5mm (waren letzten Winter hinten montiert) und die hinteren Reifen haben 6mm.

Nächsten Winter werden sie wieder vorn und hinten getauscht und ich denke nach 60.000km werden sie ringsum bei etwa 4mm sein.

Das sind ziemlich gute Werte, die von einem schonenden Umgang/Fahrprofil zeugen. Vermutlich ein deutlicher Autobahnanteil?

Die Haltbarkeit bei Continental Winterreifen war immer sehr ordentlich bei meinen Autos

Als ich November ´23 auf der Suche nach neuen WInterreifen war und für den Ibiza jetzt keine Unsummen ausgeben wollte habe ich mich für die Kumho Wintercraft WP52 M+S in 175/70 R14 84T für schmale 185€ den Satz entschieden.
Hatte keine große Erwartung, müssen auch keine extremen Leistungen aushalten aber haben mich wirklich nicht im Stich gelassen. Durch hohen Schnee sowie bei Regen hatte ich nie das Gefühl, dass der Reifen nicht mit der Witterung zurecht kommt. Klar, die schmalen Reifen sind da schon etwas besser aber für den Preis auf jeden Fall ein guter Reifen. Müsste mal nachmessen, was die in einem halben Jahr an Profil verloren haben (fahre schon spritziger - wenn man das so nennen kann )


Jetzt sind als Sommerreifen die Hankook Ventus Prime 3 in 215 / 45 / R16 drauf. Mal schauen wie die so sind. Meine erste Erfahrung mit Hankook.

Julls

Hattest du denn schon mal einen Reifen, der dich in dem neuen Zustand im ersten Jahr weniger überzeugt hat oder gar im Stich gelassen hat?

milli Mit dem Leon hatte ich die Erfahrung schon: Bridgestone Turanza in 225/45/R17 (genaue Bezeichnung fällt mir auf die Schnelle nicht ein) - die haben mich massiv enttäuscht. Die waren nach einer Saison schon dermaßen runtergefahren, dass ich die das darauffolgende Jahr gegen Dunlop Sportmaxx RT2 ausgetauscht habe. Spur war korrekt sowie Luftdruck und dennoch waren die über die ganze Lauffläche einfach glatt... vielleicht hatte ich auch einfach eine blöde Charge erwischt.

Also Winterreifen alle OK gewesen?

Hatte noch nicht so viele verschiedene auf meinen Autos, davon waren alle gut und kein Totalausfall dabei

Meine Goodyear AS 6 F1 haben gerade ihren 3. Sommer begonnen. Rundum 225 45 18 95 Y.

Neu hatten sie 7mm Profil, nach jetzt ca 25tkm sind zwischen 4,5 und 4,8mm übrig. Gemischte Fahrweise.

Das entspricht etwa dem Verschleiß des Conti Premium Contact 6 bei allerdings besserer Haftung und bisher null Sägezahn.

Hatten hier ja einige ebenfalls diesen Gummi aufgezogen, wie siehts bei euch aus?

Da gehen sicher noch 12.000km wenn man das bisherige Verhalten betrachtet. Wenn man sich anpassen kann, wohl auch nochmal die bisherige Fahrleistung.

Ja, hatte mit 4 Sommern gerechnet. Der Verschleiß ist, denke ich, zu Beginn etwas höher.

Der neu aufgezogene Michelin CC2 hat sich in den jetzt knapp 10tkm seit November auf VA 5,8 und HA 5,7 abgefahren, kam aber auch nur mit rund 6,5mm.

Julls

Über Bitchstone habe ich schon viel schlechtes gehört und auch mich haben die schon enttäuscht.

Vielleicht streuen die mehr. Ich hab durchweg positive Erfahrung mit allen Bridgestone gemacht, die ab Werk montiert waren. Spritsparend, leise und langlebig, sonst unauffällig.

Fu Kin Fast Vielleicht liegt es da auch nur an einzelnen Chargen oder Produkreihen, who knows.
Gibt ja Gott sei Dank genug Alternativen auf dem Markt. Kaufen werde ich keine mehr von der Marke.

Habe nochmal bei den Kumho nachgemessen: Liege bei 7mm vorne und knapp 8mm hinten nach einer Saison. Habe leider nicht gemessen was die Neu hatten. Passt m.M.n. soweit.