Bei den Ölen sind diverse offizielle Freigaben enthalten, die würde es nicht geben, wenn das Öl den Vorgaben der Hersteller nicht entsprechen würde. Außerdem schau Dir die Frischölanalyse an, die sagt doch alles aus, anstatt irgendwelche Mutmaßungen aufzustellen.
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30
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Ein Kumpel fährt seit gestern nun in seinen Mercedes W212 ( Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell ) das Ravenol REP 5W30.
Er kennt sich mit Öl nicht sonderlich aus aber meinte Ohne das Ich darauf gefragt habe, dass der Motor einfach geschmeidiger u sanfter läuft vor allem im Leerlauf und Autobahn.
Er möchte es nun bis zum Frühjahr oder so 7000km drin lassen.
Wir überlegen ob für den Sommer dann das Ravenol RUP 5W40 nehmen oder das gesamte Jahr beim Ravenol REP 5W30 bleiben.
Ich werde weiter berichten wie er mit dem Ravenol REP zufrieden ist und ob man durch den Einfülldeckel etwas vom Ventiltrieb sieht
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Ich habe heute Öl gewechselt und das Ravenol REP eingefüllt.
Nach dem Start lief der Motor sehr ruhig. Kann auch am warmen Motor und kühlen, dicken Öl liegen. Warm gefahren habe ich dann eine zackige Runde auf ner freien Landstraße mit vielen Kreisverkehren gedreht. Beim Ausdrehen der Gänge fühlt der Motor sich kerniger, aggressiver an als vorher. Normal lässt der Wankel auf den letzten 1000 Umdrehungen etwas nach, weil er mit extremen Fliehkräften zu kämpfen hat und die Füllung auch nicht mehr so gut läuft. Ich bin zum warm fahren die gleiche Runde gefahren, und habe den direkten Vergleich. Fühlt sich spontaner und williger, einfach bissiger an. Entweder Einbildung, oder die haben in dem Racing Öl wirklich was rein getan, was der Leistungsentfaltung gut tut.
Bin sehr zufrieden. Hab mich so gefreut, dass ich aus Unachtsamkeit noch einen Innerorts 30 Blitzer mit 45 mitgenommen hab...
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Ich habe heute Öl gewechselt und das Ravenol REP eingefüllt.
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Bin sehr zufrieden. Hab mich so gefreut, dass ich aus Unachtsamkeit noch einen Innerorts 30 Blitzer mit 45 mitgenommen hab...Das nenne ich "Wartungnachweis mit Fotobeleg"...
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Fühlt sich spontaner und williger, einfach bissiger an. Entweder Einbildung, oder die haben in dem Racing Öl wirklich was rein getan, was der Leistungsentfaltung gut tut.
Hab eine ähnliche Einbildung.
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Neues Datenblatt. Grund: BWM Longlife-04 und Dexos2 Freigaben sind nun endlich offiziell da (sonst keine Änderung an der Rezeptur)
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Heute mal eine längere Ausfahrt gemacht im Schwarzwald. Die Wahl, beim 5W30 zu bleiben, und dabei das REP genommen zu haben, scheint sich bestens zu bestätigen. Richtig warm gefahren, bleibt man auch bei hohen Drehzahlen gern im kleinen Gang, anstatt hoch zu schalten. Die Schleppverluste auch bei hohen Drehzahlen erscheinen kleiner.
Auf der Autobahn habe ich V-max von 241 recht leicht erreicht, nicht wie sonst mühsam km/h für km/h. Mehr geht wohl auch mit dem Öl nicht, da hört einfach die Leistungskurve auf.
Der Motor fühlt sich bis an den roten Bereich super an, was ich heute zig Male ausprobieren konnte.
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Ich habe das Öl am 30.4 bestellt und am 3.5 erhalten:
Das wird in den MB CLS 350 cdi von Alex eingekippt.
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Nächste Woche wird die Probe nach 7.500km an Ölcheck gesendet.
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Das wird in den MB CLS 350 cdi von Alex eingekippt.
Alex: wer is´n das? Ein Bekannter von Dir (mit bis jetzt einem Beitrag hier im Forum)?
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ja, damit möchte ich sagen:
- REP würde ich bei so einer Kiste ausprobieren
- CLS gehört nicht mir... -
Gibt es Neuigkeiten zwecks GÖA?
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Neues Datenblatt: erhielt die MB 226.5 Freigabe
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Hat die MB226.5-Freigabe eigentlich irgendeine praktische Bedeutung? Die Renaultmotoren mit Stern, für die die Freigabe vorgesehen ist, dürfen ja auch alle Öl nach MB229.5 nutzen.
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Ich schicke morgen eine Probe von der Corvette ein, falls es interessiert... Bin selbst sehr gespannt.
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Da bin ich mal auf das Ergebnis gespannt.
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Ravenol REP 5W-30 - Corvette C7 - 7800km
Hab mal nen Thread dafür aufgemacht. Hoffe, das ist korrekt so. -
Gibt es mittlerweile noch weitere GÖA vom REP?
Gruß
Chri
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Stöbere mal in unserer Datenbank: Gebrauchtöl
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Habe noch etwas übrig mit Abfülldatum 02.12.2019. Würde es Sin machen, dass ich davon eine Viskositätsmessungen mache?
(Habe leider nur ein Prozess N-IR.)
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