Ja 300V befindet sich bereits im Motor.
...und ich muss sagen das bei den z.Z. herschende hohen Außentemps selbst bei straffer Fahrweise die 120°C Öltemperatur(Hauptstrom, heißester Zylinder) nicht überschritten werden und das mit Serien-Ölkühler(Wasser-Öl).
Ich hatte vorher zum Einfahren das Liqui Moly Touring High Tech 15W40 drin und muss aber sagen das die mechanischen Geräusche (vor allem das leichte [systembedingte] Kolbenklappern der Schmiedekolben im kalten Zustand) nun leicht lauter sind.
Habe aber gerade geschaut der Amazon Preis liegt derzeit wieder bei 61,02€, da hatte ich wohl ein super Sonderangebot von Amazon für 48,17 erwischt
@Nashman Motul Factory hast du im V8? Das ist doch Motoradöl welches mehr Reibung (wg der Nass-Kupplung) zulassen muss...
MfG
Tony