Moin,
Hier ET6 + AR9100.
Fahrzeug hat Software von Blackfrosch, sprich AGR off und Richtung 300 PS.
Durchschnittsverbrauch 6l Premiumdiesel + 6900D.
Fahrprofil überwiegend Langstrecke mit Tempomat 130kmh.
Vorheriges Öl war NDT+AR9100+AR9200+4T Racing Motobike 15W50.
Edit: nun kam Addinol Super Racing 5W50 rein
Das sieht ja mega aus und bestätigt meine Idee mit der selben Ölauswahl 
Wenn ich das sehe bin ich froh, das E6+9100 bestellt zu haben. Wird am Samstag eingefüllt.
Nur schade, dass Blackfrosch meinen om651 mit delphi nicht macht 
Top Verschleißwerte für den großen Diesel, Ruß und Kraftstoff sind auch sehr gut.
Danke fürs teilen. Sensationelle Werte. Gratulation!!
Frage: Die Software war bei dem AutoroMix 5W-40 auch schon aufgespielt, oder?
Herzlichen Glückwunsch zur Auswahl, gutes Händchen!!!
Top besser geht nicht!
Denke die Werte in der letzten GÖA waren nur etwas "schlechter" weil noch mehr Ruß im Öl war...
Bin auf die nächste GÖA gespannt mit dem 5W50 aber ich glaube der N57 is ned hoaglig... hauptsache der Motor ist sauber
Hier kann man eine Intervallanpassung bis 15tkm vornehmen schätze ich.
Jedoch sind die Analysen bisher alle bei rund 10tkm gezogen worden.
Daher werde ich die 2-3 Öle auf meiner Liste noch so abarbeiten und danach hörts mit den Analysen wohl auf bei dem Fahrzeug.
Danach kommt mein M62 dran
Super Analyse Mir stellt sich mittlerweile schon die Frage, ob das AR 9100 einen wesentlichen Anteil dazu beigetragen hat 
Mit den Werten aus den FÖA sollte die Mischung bei 13,7 gestartet sein, etwas Dieseleintrag ist ja noch da, aber das Öl ist sensationell stabil geblieben.
Ich denke sogar 20.000km sind möglich, bevor das Öl ganz erschöpft ist.
Dann ist auch die TBN erhöhung durch das AR9100 sinnvoll.
Eine Analyse vom Öl pur wäre ein interessanter Vergleich. Auch ob es sich im Verbrauch bemerkbar macht.
Bin sehr begeistert .
Diese und Gidi BMW-Diesel GÖA’s sind reif für die Hall of Fame 
.
Danke fürs teilen.
