Ist er aber nur bei Öl X hoch und bei Öl Y nicht, muss ich nicht forschen, sondern einfach bei Öl Y bleiben.
Jaein....
Wenn du erst mit Öl Y gefahren bist, hast wenig Verschleiß und dann auf Öl X wechselst und mehr Verschleiß hast, dann muss die Ursache ja nicht das Öl sein...
Es kann ja auch sein, dass in der Zeit ein Defekt zu Tage tritt.
Wenn aber kein Defekt vorliegt und du wieder auf Öl Y zurück wechselst und dort der Verschleiß wieder sinkt, wird es am Öl gelegen haben.
Letztlich ist die Aussagekraft natürlich am Größten wenn man die GÖAs regelmäßig durchführt.
Gruß Basti