Frischölanalyse: Honda OEM Synthetic Engine Oil TYPE 2.0 0w-20
Honda OEM Synthetic Engine Oil TYPE 2.0 0w-20
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Viskoindex von 215?
Für mich sieht die Analyse nicht nach einem Castrol Öl aus und das Castrol Prof. H wird auch nicht mehr auf deren Website aufgeführt. Scheint wohl nicht mehr aktuell zu sein.
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Ich finde den VI sowie ZDDP sehr gut. Auch Molybdän und bor gut dabei. Was sagen die anderen ?
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Bis auf das alles etwas mehr ist, sieht das von den Additiven ähnlich verteilt aus wie das Mazda Original Oil Supra 0W-20
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Nur kalzium ist etwas erhöht zum Engine Type 2.0.
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...das Castrol Prof. H wird auch nicht mehr auf deren Website aufgeführt.
Doch, ist noch aktuell und das Öl wird immer noch auch auf der Castrol Homepage geführt. Castrol EDGE Professional H 0W-20
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@FK2RRider84: bitte IRS Datei *. asc im Labor fordern.
Castrol weist auf Fluid Titanium Technologie, was in der FÖA nicht vorhanden.
Es sieht nach Mobil1 aus. -
Andi habe ich soeben angefordert.
Der VI und die Viskosität bei 100C passt bei dem mobil nicht zur Analyse .
Wenn ich diese FÖA mit der GÖA vergleiche , so sehe ich das das Öl auch nach 10000 Kilometern im identischen Motor kaum „verschlissene“ ist. Die Werte bleiben absolut stabil , viskosität bricht kaum ein.
Welche Meinung habt ihr dazu, auch in Bezug der Gebrauchtölanalyse des baugleichen Motors ?Genuine Honda 0W-20 Type 2.0 - Honda Civic Type R FK8 320ps - 10.000 km
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IRS wurde aufgrund mir zugeschickten Daten hinzugefügt.
Das Öl enthält Ester und VHVI
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Das bedeutet aber nicht das es vollsynthetisch ist oder ? Wie würdest du es von der Qualität einstufen ?
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wir stufen hier keine Öle ein, das machen die GÖA-en und zwar in Rahmen eines Motors.
VHVI ist HC, Gruppe III.
Ester gehören zur Gruppe V. -
Kann/sollte man hier auch Archoil9100 zugeben, oder eher kontraproduktiv?
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Kann man, muss aber nicht, da die Rezepturen vom XOM sehr ausgewogen sind.
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Der Anteil an Molybdän ist schon sehr hoch, ist das ausschliesslich positiv zu bewerten oder auch negativ?
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Ich glaube MOLY ist bei den 20er Ölern immer viel drin, sone Art Verschleißschutz Extra.
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Es gibt Berichte, dass sich Molybdän an sehr heißen Stellen (z.B. Tubolader) festsetzen kann.
Welche Auswirkung hat Molybdän auf Turbine? (TEOST 33C)
Außerdem sollte man sich zwei Fragen stellen:
- warum Molybdän gerade in diesen niedrigviskosen Ölen zu finden ist ?
- in welchen Situationen entfaltet es seine Wirkung ?Stichwort: Grenzreibung
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Gibts eine Quelle für das Öl?
Ich habe bisher bei ATO24 bestellt und dort haben die nur
- Honda Ultimate Full Synthetic und Full Synthetic je 0W-20.
Die Begriffe hören sich nach amerikanischen Bezeichnungen an und tauchen
in der deutschen Bedienungsanleitung nicht auf.Zum Theman Molybdän: Mal abgesehen vom Honda 1.5T haben die Japaner ja eher seltener Turbos verbaut. Mazda keine, Toyota keine, Mitsubishi keine, ...
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Gibts eine Quelle für das Öl?
https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/gen…ne-oil-4-litre/
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Beim neuen 1.5 honda vtec wird das 0w20 type 2.0 von honda vorgeschrieben. Nach dem dauertest von 100.000 km war der motor und Turbolader in einem sehr. guten Zustand. Ölwechsel war alle 15.000 km.
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