Hi,
Ich habe in den letzt grob 15 tkm, diverse Benzin Additive ausprobiert, da ich gegen die Verkokungen auf meinen Ventilen etwas machen wollte. Motor ist ein VAG EA888 Gen3 mit Kombinierter Einspritzung.
Jetzt habe ich vor kurzem meine Zündkerzen gewechselt und mal wieder mit dem Endoskop in die Ansaugbrücke geschaut.
Auf den Kerzen und am Zylinderkopf gibt es einen Braunen Belag. Sieht aus wie Rost. In einem anderen Forum wurde gesagt, das könne durch die Verwendung von Benzin Additiven verursacht werden.
Dadurch das ich die Kerzen zum ersten Mal selbst gewechselt habe, weiß ich nicht ob diese früher im Autohaus abgewischt wurden.
Verwendet hatte ich:
- Lambda Otto
- LiquiMoly Ventil Sauber
- LiquiMoly System Reiniger
- Redline SI-1 (war beim Wechsel der Kerzen im Tank)
Ist hier Forum so etwas bekannt, das die Additive dazu führen können? Und wenn ja, mit welchen wurde so etwas beobachtet?
Kerze nach dem rausdrehen:
Nachdem sie abgewischt wurde:
Brennraum über offenes Ventil mit Endoskop:
Rechts: Ventilteller
Links: Ansaugbereich
Geradeaus: Brauner Zylinderkopf
Leider findet man immer viele Leute die gern Panik machen, aber nur wenige die diese Stellen überhaupt schon mal in ihrem Motor gesehen haben.