Wichtiger finde ich das warmfahren mit dem neuen Öl, damit es sich gut verteilt und vor dem (wieder) einlagern Kondenswasser etc. verdampft.
Dazu sollte der Motor mindestens für ne Stunde Betriebstemperatur erreichen.
Wenn der Wageneh bis zum Frühjahr steht, dann einmal gründlich warmfahren damit alles was sich absetzen konnte aufgewirbelt wird, und in Zukunft vor Saisonende wechseln.