Rein vom Optischen her würde Ich mich nicht für und nicht gegen einen Reifen entscheiden 😳🙈..
Winter-, Sommer-, & Ganzjahresreifen
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Könnte für 350€ Goodyear Eagle f1 asymetric 6 neu bekommen oder für 350€ 700km gefahren Sport contact 7. jemand Erfahrungen mit beiden und eine Empfehlung?
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Auf jeden Fall Conti👍
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Vermutlich total egal.
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Wenn du mal Goodyear und Conti gefahren bist, fährst du unter dem Strich kein Goodyear mehr..
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Dass andere immer wissen, was ich tue.
Gerade einen Goodyear Sommerreifen gekauft und verdammt zufrieden mit dem Goodyear UG9 im Winter.
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Und wenn du nun einen Conti fahren würdest als Vergleich,weist was Ich meine 😉😊
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Ich bin mit Goodyear (efficient grip 2) auch sehr zufrieden.
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...weist was Ich meine 😉😊
Lass uns dich bitte an deinem Wissen teilhaben und erkläre uns den Vorteil von Continental ggü. Goodyear.
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Mir wurde mal gesagt. Reifen die einmal wo aufgezogen waren sind immer schlechter als neue. Wie viel schlechter die goodyear sind als die sc7 weis ich nicht, auf Tyrereviews waren sie aber genauso gut und bei nassen sogar besser
Edit: alles fährt sich sicherlich besser als die pzero von Herstellerstart 2012 mit runflat -
Wenn Supersport gehe auf den Continental Sport7 wenn Alltag und Kilometer dann Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Lass uns dich bitte an deinem Wissen teilhaben und erkläre uns den Vorteil von Continental ggü. Goodyear.
Der Conti rollt leiser und bietet mehr Grip im Trocknen gerade in Kurven,und dann wenn er warm wird.
Bei Goodyear hatte Ich zu dem immer durch die Bank Schwächen im Nassen...🙈
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Bin mit Goodyear auch gerade sehr zufrieden, mein letzter Conti hat mich aber auch sehr überzeugt.
Der neue Conti SC7 soll schon eine Nummer sein, die meisten Tester waren ganz überzeugt von dem Reifen. Wirklich negative Erfahrung hab ich vom Eagle F1 aber bisher auch noch nie gehört.
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Mir wurde mal gesagt. Reifen die einmal wo aufgezogen waren sind immer schlechter als neue
Schlechter in welcher Kategorie?
Im Halt auf der Felge?
Die Fahreigenschaften werden bei der geringen Laufleistung nicht gelitten haben.
Ich halte die Aussage, die du da gehört hast, für nicht direkt nachvollziehbar.
Kauf was dir gefällt. 👍
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Jahrelang war der Michelin PS4S das Maß der Dinge, bis der Conti Sport Contact 7 kam. In jedem Test hat er den Michelin rasiert.
Ich bin beide auf dem Clubsport gleichzeitig gefahren und der Conti ist eine völlig andere Liga.
Von daher würde ich den Goodyear nicht nehmen, sondern den Conti.
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Ich habe mal Michelin Primacy4 gefahren, gebrauchte. Keine Ahnung, waren nicht schlechter als neue. Der UG9 hat ein Problem mit der Zeit, dass ab und an mal die Lauffläche bei schmalen Grössen bricht. Ähnlich wie diese komsichen Bridgestone Winterreifen.
Und wenn ich jetzt sage von Conti auf Michelin ist auch nochmals ein positiver Unterschied, weil Conti Holzreifen sind und ab 5mm nicht mehr bei Nässe zugebrauchen sind für mich.
Soll jeder fahren was er mag. Achja die Primacy4 reifen sind eher was für die Tonne, nicht das es heisst Rosabrille usw.
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