Irgendwie steh ich auf Kriegsfuß mit den Ravenol-Flaschen. Ich würde mir wünschen Auto- und Motorradöl (noch) idiotensicher(er)
zu unterscheiden. Hab heute nach ettlicher Schrauberei (Kupplungswechsel) in der Dämmerung zu 1,7 L. RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-50 aus versehen 1 L. RAVENOL RSE SAE 10W-50 (Autoöl) ins Motorrad gekippt.
Da ich vor 3 Wochen das alte Öl mit einer Spülung gewechselt hatte und danach meine Restbestände Motorradöl anderer Sorte als Spülöl eingefüllt hatte, ist jetzt innerhalb von 3 Wochen der 3. ÖW am Mopped fällig.
Für Leute wie mich wären wohl Ölfalschen in neckischer Motorradform für das Mopped und Flaschen in Autoform fürs Auto sehr hilfreich.