Castrol EDGE 0W-30 (API SP / ACEA C3)

Liest sich gut!

Habe Ideen zum Andicken

Kommt in 1000km in meinen Saab 9-5 als Winteröl.

Schmittler

Bist du meinem Tipp in deinem Thread mal gefolgt?

Ja - erfolglos. Ist noch die alte Formulierung gewesen, bin ja dann für den Moment erst einmal auf das andere Öl umgestiegen.

Einfach auf gut Glück bestellt oder vorher in Kontakt getreten?

Ich habe dort das neuste bekommen (2x1 Liter + 5 Liter)

Ansonsten bekommt ihr die 5 und 20 Liter Kanister bei Mein-Motorölshop definitiv in neuster Formulierung.

(Vielleicht mittlerweile auch die 1 Liter -> nachfragen). 20 Liter bestelle ich selbst demnächst und da gibt es gar keine alten Bestände mehr.

Die wollen natürlich erst das alte Zeug loswerden. Daher ist in solchen Fällen ein Vorabkontakt immer ratsam.

"Bla bla bla, ich würde gerne bei euch kaufen, brauche für meinen BMW laut Werkstatt aber unbedingt LL-19, ist das möglich/habt ihr das/könnt ihr mir das zusichern, bla bla blubb" -fertig.

So, Öl für den BMW ist angekommen

Wie ihr seht ist API SP kein Problem. Abfüllung vom 16.05.2023.

Von Leebmann?

Mein-Motoröl-Shop.

In meinem Post vom Juli hatte ich ja noch mit 20 Litern gerechnet, ist jetzt aber doch nur die Hälfte geworden.

Habt Ihr irgendwo das SDS ?

Hier. https://msdspds.castrol.com/ussds/amersdsf.nsf/Files/58C4C3E8364897AC80258A1600747F49/$File/2996237.pdf

Ich habe bei Castrol per Mail einige Daten zur neuen Formulierung abgefragt, der Service dort ist sehr hilfsbereit, das kenne ich von Shell leider anders.

Also das neue C3 / API SP hat

HTHS 3,5

NOACK 9,7

TBN 9,7

Wenn ich mir die FÖA ansehe fällt mir auf, dass es deutlich schwächer additiviert ist als das FullSAPs

Was sagen da die Experten dazu?

Das Öl ist aber auch "nur" LL-01, das sind ganz andere Anforderungen.

Das Castrol finde ich grundsätzlich super additiviert und gefällt mir von den Daten sehr gut, zumal mit einen aktuellen BMW Freigabe! Ich werde ich es in unserem B48 versuchen und analysieren lassen - das Ergebnis dann würde mich eher zu einer konkreten Meinung bewegen.

Kann jemand etwas zur Zusammensetzung des Öls sagen?

Finde es auch an sich interessant. Titan, Bor und Molly - dann auch noch wahrscheinlich gut aufeinander abgestimmt. Hat was.

Der Aetvyn steht auf die dicke „Molly“

Also die Additivierung finde ich auch nicht schlecht. Passt sehr gut zum 5/50 zum Mischen ….

Den Anteil Titan finde allerdings lächerlich…

Da uns 1200ccm mal schrieb, dass da auch kein weiteres Ti versteckt ist, wenn es in der Analyse nicht auftaucht, dann wüsste ich nicht, wozu 9 PPM gut sein sollen, außer als Marker bzw. für Marketing.

PS:
Hat Andy schon die .asc Datei?

Ja, habe ihm diese bereits geschickt

Grafische Darstellung von IRS wurde schon ohne mich gemacht...

P.S.Ti und Molybdän sind untypisch für BP

Hallo Andy. Die Darstellung nutzt mir nichts. Ein paar Worte von dir oder einem Fachmann würde uns helfen. Danke.