Die gesamten techn. Daten gefallen mir extrem gut! Freue mich auf die Analyse und den Kältetest!
Addinol Extra Truck MD 1049 LE 10W-40
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Das Addinol ist nun bei uns eingetroffen.
Wie sieht es mit einem Probenset aus - wurde/wird diesbezüglich etwas organisiert?
Einige hatten bereits dazu etwas erwähnt.
Besten Gruß
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Wenn du magst kannst du uns dann gleich in den Sammelthread mit aufnehmen, diejenigen die schon zugesagt haben.
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Wird hier noch was benötigt? Ich wäre mit dabei wenn es um eine FÖA geht.
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Da nichts weiter kam, habe ich die FÖA bereits in die Wege geleitet.
Ergebnis ab nächster Woche.
Besten Gruß
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Wenn Bedarf beteilige ich mich gerne an den Kosten mit 5-10,- Euro.
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Das ist sehr freundlich, aber in dem Kontext nicht notwendig.
Natürlich würden wir uns über eine Bestellung freuen...aber am besten bis heute Abend damit warten, da kommt noch was zum Vatertag.
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Hier ist die Analyse:
Autoro24.de1. Juni 2022 um 16:21 -
Danke. Du bist Spitze.
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Sieht doch gut aus mit Bor und Moly für 5€/Liter absolut top.
Bin gespannt was Andy dazu sagt.
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Sehr schön, vielen Dank
Hat recht viel Kalzium drin!
Ansonsten gefällt mir das Additivpaket.
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Neuerdings wird Wismut statt Wolfram aufgeführt bei Oelcheck.
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Jan Hamburger, Kalzium liegt auf normalem Level, da eben kein Magnesium-Paket. Erst mit deutlich mehr Magnesium kann Kalzium reduziert werden.
Autoro24.de, Bismut/Wismut (Bi) und Wolfram (W) sind zwei verschiedene Elemente und werden auch weiterhin getrennt voneinander analysiert/ermittelt/angegeben.
Woher diese 1 ppm Bi kommen, ist so nicht zu klären. Es kann sich dabei um eine minimale Verunreinigung oder sonst was handeln. Da brauchen wir uns hier aber nicht die Köpfe drüber zu zerbrechen, ist irrelevant.
Gleiches, wäre z.B. 1 ppm Ba vorhanden. Ebenfalls irrelevant.
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IRS wurde grafisch dargestellt
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Wir wollen doch immer so gerne ein paar Worte zur Erklärung von dir. Danke.
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Vermutlich mit Grundöl Gruppe 2 und Ester.
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interessantes Öl - wenig Schwefel, ordentliche Portion Bor und Moly, FP und PP top.
Kommt auf meine Liste! -
Sieht alles sehr vielversprechend aus. Da wird der Ölvorrat wohl wieder … nicht abnehmen können! Aber da mein MZ406W eh zur Neige geht, darf dann auch gleich das MD1049 mit in die Schachtel. Kann man mit E6-Spec sicher auch im EA288 fahren, oder?
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Ich finde es eher semi. Es könnte weniger Kalzium, dafür signifikant mehr Magnesium rein und Bor!
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Genau das suggeriert in meinen Augen die Beschreibung des Öls. Bor ist mit knapp 200ppm für den Preis schon reichlich.
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