Ich habe es gerade mal wieder festgestellt beim Mitsubishi Space Star. Das Auto ist fast 20 Jahre alt, und bekam letztes Jahr frisches Getriebeöl. Ravenol MTF-2, was sich ausgezeichnet schalten lässt, und vollsynthetisch ist.
Damals ist mir minimaler Ölnebel an der Unterseite des Getriebes aufgefallen. Nicht der Rede wert. Ist halt nur nicht perfekt trocken.
Jetzt habe ich das Auto für den TÜV fertig gemacht. Das Getriebe war ölfeucht und es hing ein schöner klarer Tropfen dran. Hab das gereinigt, und nach genauerer Untersuchung gefunden wo es her kommt: Linke Antriebswelle, der Wellendichtring muss undicht sein.
Meist kriegt man das mit einem Mittelchen wieder hin. Habe jetzt 2 Tuben LM Getriebeöl Verlust Stop bestellt. Keine Lust die Antriebswelle auszubauen, wenn es sich vermeiden lässt.