Hi,
anbei meine zweite Analyse.
Die Analyse beinhaltet einen kleinen Schluck Archoil 9100 und 25 ml NeoProtec (geringe Konzentration)
Ebenfalls wurde ca 1/3 der Laufleistung mit einer Stage 1 gefahren auf 580 PS und 900 Nm.
Lambda liegt hier bei Volllast von Serie 0.97 jetzt bei ~0,8.
Die letzten Fahrten waren leider viel Kurzstrecke, Kraftstoff ist dennoch sehr gering wie ich finde.
Die Probe davor war das originale Mercedes Öl drin ohne Additiv, und die Laufleistungen sind ziemlich identisch (die jetzige Analyse sind 20 Betriebsstunden weniger)
anbei meine zweite Analyse.
Die Analyse beinhaltet einen kleinen Schluck Archoil 9100 und 25 ml NeoProtec (geringe Konzentration)
Ebenfalls wurde ca 1/3 der Laufleistung mit einer Stage 1 gefahren auf 580 PS und 900 Nm.
Lambda liegt hier bei Volllast von Serie 0.97 jetzt bei ~0,8.
Die letzten Fahrten waren leider viel Kurzstrecke, Kraftstoff ist dennoch sehr gering wie ich finde.
Die Probe davor war das originale Mercedes Öl drin ohne Additiv, und die Laufleistungen sind ziemlich identisch (die jetzige Analyse sind 20 Betriebsstunden weniger)
Mercedes CLS 500 M278
8,5 Liter VST 5W-40 + 200ml
9200V2
BMW 120i E87
4,5 Liter Poly Tech 5W-40 + 180ml
9100


BMW 120i E87

