Hatte das zwei Mal im E36. Lief genauso unproblematisch wie das 8100 x-cess und andere Öle auch.
Meiner Meinung nach, soweit das ohne FÖA beurteilbar ist, ein sehr gutes "standart" 10W-40
Hab ich nun (nach ewig langem hin & her) 4 x 5 Liter bestellt, wer hat denn Lust auf eine FÖA? 
Oh..schön dick..ich wär bei ner FÖA mit 10 bis 20€ dabei!
Gruss, Hendrik
HTHS wie so manches 5W30 / fast alle 0W40 
Mir reicht das aus, siehe mein Beratungsthread. 
Klar ! 
. War auch eine (teils humoristische) Antwort auf den Betreig von @mz-henni.
HTHS habe ich übersehen 
Da ist das Zeug (Öldepot24 ist empfehlenswert):
Wer mag denn nun Mitmachen bei der FÖA? 
Falscher Ort dafür.
Dort kannst Du einen Sammel-Thread eröffnen: Sammelbestellungen
Hallo @Tequila009 warum soll ich denn in die "Sammelbestellungen" Rubrik, wenn es hier um die Frage geht, ob Jemand zu diesem Öl sich bei einer FÖA beteiligen würde? Allein möchte ich die Kosten nicht tragen wollen.
Wenn Du in der Rubrik "Sammelbestellungen" auf "Offene Analysen" klickst, kannst Du Dir anschauen wie das so abläuft.
Es geht dort eben genau darum, dass nicht jmd. alleine eine Analyse finanziert, sondern sich mehrere Mitglieder zusammen finden.
PS: Fotos bitte direkt im Beitrag hochladen.
Gibt es eine FÖA von dem Motul 6100 Synergie+ 10W-40?
Mich interessiert es wie viel Zink in dem Öl enthalten ist.
Wenn keine verlinkt ist, dann nicht
Laut Motul:
Der Anteil in unserem Produkt MOTUL 6100 Synergie+ 10W40 beträgt 1220 ppm Zink.
Rückmeldung von Motul bzgl. Meiner Anfrage zum Synergie+ und Turbolight. Das Turbolight hat einen separaten Thread.
anbei erhalten Sie die Werte für die beiden angefragten Produkte.
6100 Synergie+ 10W-40
HTHS-Viskosität 4,05 mPa*s
NOACK 10,8%
Hier findet ihr das Datenblatt zum Synergie+
Moin! Ich habe das Öl analysieren lassen.
Anbei die Analyse, vielleicht kann es jemand an den richtigen Ort verschieben.
Sehr schön, danke Sandro !
Find ich gut. Reichlich Ca, eine Schippe Moly und Bor bei hoher kv100 und hoher kv40. Schönes Öl für zahlreiche Anwendungen, gerade bei älteren Maschinen. Gefällt mir!
