Hallo zusammen,
anbei mein Bericht:
Fahrzeug: Porsche Boxster 981S
gesamte Laufleistung Fzg.: 40.000 km
Laufleistung Öl: 10.000 km
Zeitraum: 2,5 Jahre
Öl: mobil1 FS 0W-40
Ölverbrauch: 0,4 L
Fahrprofil:
- sowohl gemütliches Cruisen, aber auch Vollast (d.h. Umdrehungen bis 7.500 U/min.)
- keine Autobahn
- i.d.R. keine Kurzstrecke
Ich hatte die Ölanalyse durchführen lassen, da die Porsche Motoren doch durchaus anfällig sind bzgl. Motorschäden, insbesondere Kolbekipper
Am Anfang war ich etwas überrascht über den Anteil an Titan. Hatte schon befürchtet, dass dieser vom Motor kommt.
Mir ist dann aber eingefallen, dass die 0,4 L ÖL (nach ca. 7.000 km) die im PZ nachgefüllt wurden ein Castrol 0W-40 FST Titanium waren. Somit vermute ich, dass der Titananteil daher kommt.
Das Castrol wurde auch beim letzten Ölwechsel im Porsche Zentrum anstelle des Mobil1 eingefüllt. Mal sehen wie es sich verhält.
Den erhöhten Kraftstoffanteil erkläre ich mir aufgrund des letzten halben Jahres. Fhz. wird normalerweise nicht im Winter gefahren. Wenn salzfrei und trocken bewege ich ihn jedoch alle 3-4 Woche einmal für 40-50 km bis das Öl eine Temp. von mind. 90°C hat, da ich die Erfahrung gemacht habe, dass bei Standzeiten von > 5 Monaten die Standschäden sonst größer sind
Nächster Ölwechsel steht dann wieder in 2 Jahren an; vmtl. wieder nach ca. 10.000 km. Ich werde wieder berichten