Hallo!
Wisst ihr wodurch es sich erklären lässt, dass
1) nach einem Ölwechsel der Kraftstoffverbrauch die ersten 100-300 km höher ist? Hatte das manchmal, nicht bei jeder Ölsorte, in dem Fall konkret mit einem Mobil 1 Öl...
und
2) warum manchmal nach einem Ölwechsel mehr nachgefüllt werden muss, als davor abgepumpt/ausgelassen worden ist. In dem Fall wurde "altes Öl" als Zwischenölwechsel abgepumpt (4 Liter), und vom Neuen 4,6 Liter eingelassen um den gleichen Ölstand wie zuvor zu haben. Musste die ersten 100 km mehrmals nachfüllen.
Vielleicht habt ihr eine Erklärung dafür