Halo liebes Forum,
Habe heute meinen Laborbericht von oelcheck.de zurückbekommen und möchte diesen gleich hier teilen!
Das Ravenol VST 5w40 (nicht USVO) war von 07.12.2017 bis 07.02.2019 im Motor und wurde somit 10.000km und 14 Monate lang gefahren (Ölwechsel ist eigentlich nach 12 Monaten geplant, aber war etwas später dran).
Die Werksbefüllung von BMW (5w30 Öl) wurde nach dem Einfahren bei ca. 2300km eben durch das Ravenol VST 5w40 gewechselt. Beim Ölwechsel am 07.02.2019 ist das Ravenol VST 5w40 USVO reingekommen.
Ich fahre vorwiegend Kurzstrecke, würde sagen 70-80% (Bereich 10-20km) und den Rest Autobahn / Landstraße im Bereich 50-100km und hin und wieder Kurzurlaub.
Motor wird immer warm gefahren und erst abgestellt wenn das Öl auf Betriebstemperatur ist.
Getankt wurde im letzten Jahr eigentlich nur Shell V-Power 100 Oktan. Spritverbrauch bin ich bei 10l.
Ich sollte vielleicht auch erwähnen, dass ich das BMW PSK einbauen hab lassen und die Leistung somit auf 360 Ps gestiegen ist!
Was den Bericht selbst angeht; Verschleißwerte und Spritgehalt scheinen ja im Normalbereich zu seien, nur ist die Viskosität leider in den 30er Bereich abgefallen. Ich selbst hab jetzt im Moment noch keine Erklärung dafür.
Was meint Ihr zu dem Ölbericht im Allgemeinen und besonders zum Viskositätsabfall ?
Liebe Grüße