Ich habe jetzt die letzte Stunde damit verbracht "Used Motorcycle Oil Analysis" im bobistheoilguy-Forum (dort sind >500 Motorrad Öl Analysen) zu lesen.
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Hammer. Gut zu wissen. Da sieht man mal, dass ohne konkrete Analysen im Grunde alles nur Geschwätz ist.
Habe leider heute Vormittag ein Ölwechsel "für den Winter" gemacht mit 10W30. Hätte ich nicht gemacht, hätte ich dein Fazit vorher gelesen.
Mich verwundern diese Viskositätseinbrüche doch schon. Ich erinnere mich mal einen Test gelesen zu haben in einer Zeitschrift, da haben sie gebrauchte Motoröle am Ende des Intervalls untersucht und die Werte mit Frischölen verglichen. Tenor war damals: Die Öle hätten man locker doppelt so lange verwenden können, so wenig sollen sie sich verschlechtert haben. Dass das bei Moppeds nun geradezu das Gegenteil ist, ist sehr wichtig zu wissen.