Achso, na ist ja klar... Der Temperaturgeber sitzt ja unten im Kühler, dann misst der ja nur den großen Kreislauf...
Danke, war ein Denkfehler meinerseits...
Ich lese gerade das original Werkstatthandbuch aus den 80ern, das ist pures Gold! Die geben ernsthaft bei der Inspektion vor, die Scharniere von Türen etc. einfach mit Motoröl zu schmieren.
Ich brech ab ey, ich glaub ich erstell gleich mal ne Ölberatung für meine linke Vordertüre... Da bekommt Leichtlauföl gleich ne ganz andere Bedeutung!!
Bei der Problemdiagnose beim Vergaser soll man übrigens mit dem Mund die KGE etc. durchblasen (wo permanent Motoröl etc durchgeht), um zu gucken, ob die verstopft sind...