Das geht manchmal nur mit den fünf-fach Punkten von Aral...
Was hast du heute an deinem Fahrzeug gemacht?
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Noch besser sind die 7fachen
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Erstmal vernünftige Reifen montiert und die Nexen vom Vorbesitzer mit 5,5mm entsorgt.
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Das Beste oder nichts !
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Du kennst dich aus
Ich wurde in Fachkreisen schon angesprochen was ich für Reifen drauf hätte
Peinlich sowas......wie C3 Öl im Diesel fahren
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Wie kann man bloss so einen Schrott aufziehen? Leider sehe ich es immer wieder; ein fetter W2xx, A8 oder 7er, aber die billigsten Puschen drauf. Wobei ich sowas nicht mal auf einem Tata Nano fahren würde.
Sagen wir mal mit das Beste
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Ich hatte schon diverse Fabrikate drauf und auf einer richtig dicken Schneedecke fand ich (zumindest bei quattro mit Torsen)die Dunlop SP Winter am angenehmsten. Im Moment habe ich Pirelli Sotto Zero und die sind definitiv eher auf mildere Winter mit wenig Schnee ausgelegt.
Der Alte hat auf seinem 991.2 und da sind Michelin - sowohl WR als auch SR - das Maß der Dinge. -
Bei Öl und Reifen sparen die Leute halt gern mal, ist ja auch nicht so wichtig, Auto fährt doch
Winterreifen interessieren mich nicht beim 63er, der kommt nichtmal bei hohe Luftfeuchtigkeit aus der Garage.
Michelin ist schon das Maß der Dinge, vorallem Grip und trotzdem halten sie sehr lange und sind breiter...das Bild sagt doch alles.
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Nexen können je nach Modell mittlerweile brauchbar sein. Aber wenn man das Fahrzeug und die Bremsanlage sieht, ist der Gedanke, die Reifen wegen dem Preis Leistung Verhältnis zu auszusuchen, etwas abwegig.
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Nexxen sind gar nicht mal so schlecht wie viele denken
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@W221s63amg
War die Haushaltshilfe mit dabei? Foto? -
Na mal gucken ob die Michelin jetzt besser sind
Aber fahrt was ihr wollt, ich bin nicht eure Mudda
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@W221s63amg
War die Haushaltshilfe mit dabei? Foto?Muss sich schonen, hatte Brust Op
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Ich fahr auch nur noch Michelin.
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Nexxen sind gar nicht mal so schlecht wie viele denken
Sicher sind sie besser als diese ganze Armada von High-Performance Reifen mit so einprägsamen Namen wie Linglong oder Windsail
Auf trockener oder schneebedeckter Fahrbahn sind Nexen je nach Grösse und Profil z.T. ein guter Durchschnitt, allerdings (und das haben auch diesjährigen Test gezeigt) bei Nässe (v.a. beim Bremsweg) fallen sie gegenüber Dunlop, Michelin, Conti & Co. deutlich ab. -
Luftfilter vom Micra erneuert
Nexxen Reifen machen auf der Wuchtmaschine gerne mal eine schlechte Figur, sodass viel nachgewuchtet werden muss, oder der Reifen in sich sogar schlecht/unrund läuft.
Da sind mir Reifen-/Felgenkombinationen wo man kaum Wuchtgewichte benötigt, wesentlich lieber
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Wuchten.....guter Hinweis, hatte ich schon verdrängt.
Weiss nicht wieviel Gramm ich bei dem rechten vorne abgemacht habe, bestimmt mindestens 60g innen / außen.
Beim Michelin 9g außen drauf, fertig. Die anderen hat mein Kumpel gewuchtet, müsste ich nochmal nachzählen aber auch nicht gerade viel.....unter 30g.
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Wobei ich sowas nicht mal auf einem Tata Nano fahren würde.
Ich gehe sogar so weit das die WR sogar wesentlich mehr wie die Felgen gekostet haben
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Dem würde ich kaum widersprechen
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@'W221s63amg
60g sind Peanuts Wir hatten mal einen SR von Rotalla, der 85g gebraucht hat. An der Felge (Lemmerz) lag es nicht, denn die war nagelneu und einwandfrei.
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Linglongpingpong! Und wie schon woanders geschrieben... hatten schon bei 2 Autos Kontakt mit "Sunny" - dem Sommerreifen mit Schneeflocke (dank jeweils den Vorbesitzern). Damit geht driften sogar mit nem 190D, weil man selbst dann mehr Grip hätte wenn man nur auf der Felge rumfahren würde.
Zum Thema:
Heut mal am Volvo sämtliche Tür- und Heckklappendichtungen sauber gemacht und mit Gummipflege behandelt.Und weil noch was Zeit war mal Volvo Vida angeklemmt und ein bisschen rumgespielt und die Zeiten der Innenraumbeleuchtung (bis die ausgeht) sowie die Leistung der Sitzheizung angepasst
Schon echt geil so ein Tool!
edit:
Ganz vergessen! Und nochmal 10ml on Top in den Motor... Vielleicht macht sich ja doch noch ein bisschen mehr bemerkbar... -