ich denke, es ist auch sehr stark abhängig vom Lack....!
Octavia RS meiner Frau in Stahl-Grau: da bekomme ich immer alles weg
bei meinem ex-ex-GTI in Carbon Steel Grey Metallic: zu 98 %
bei meinem ex-S3 in Navarra-Blau: am Ende half nur mehrstufige Politur vom Profi und Keramik-Versiegelung
Dass FSE kann schon was. In Verbindung mit einer milden Knete sogar zu 100%.