Alles gut. Positive Veränderung. Ich bin dabei. Ich wollte nichts schlecht reden.
Ravenol RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40
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So nun ist das Ravenol RCS so 1400km drin. Ölverbrauch nun gegen null obwohl er schon teilweise gut gefordert wird sobald er 90° Öltemperatur hat.
Wo ich zu Beginn nach der Werksfüllung das Addinol SL0540 drin hatte war schon laut Peilstab gute 100ml Öl weg u nun steht er noch genau an der selben stelle wie nach dem Ölwechsel ( Messe immer wenn Ich in der Garage ankomme und so 10min nach abstellen des Motors ) .
So merkt man tatsächlich das es einen viel besseren Noack Wert hat.
Bin also noch immer sehr zufrieden mit diesen Öl
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So nun ist das Ravenol RCS so 1400km drin. Ölverbrauch nun gegen null obwohl er schon teilweise gut gefordert wird sobald er 90° Öltemperatur hat.
Wo ich zu Beginn nach der Werksfüllung das Addinol SL0540 drin hatte war schon laut Peilstab gute 100ml Öl weg u nun steht er noch genau an der selben stelle wie nach dem Ölwechsel ( Messe immer wenn Ich in der Garage ankomme und so 10min nach abstellen des Motors ) .
So merkt man tatsächlich das es einen viel besseren Noack Wert hat.
Bin also noch immer sehr zufrieden mit diesen Öl
Sag mal, wie zufrieden bist du mit dem Öl wen du bis ans Limit gehst?
Spürst du unterschiede zu den vorherigen Ölen im Heissen Temperaturbereich? Nicht nur wegen des Motorleistung, auch wegen Reaktionszeit usw.
Sowie ein Gefühlter "Popo Meter" den @oilbuyer mir genannt hat.
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Also Ich kann nur berichten wie es bei hoher Last mit den Temperaturen ist und wie schnell die Temperatur wieder auf den Üblichen wert zurück geht.
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Hört sich super an!
Das habe ich als "Sommeröl" auch auf dem Zettel. Aber 56€ ist schon was für 5L.
Der geringe Verdampfungsverlust reizt mich aber, gerade im reinen DI Benziner.
Die Restlichen Daten sehen auch top aus. -
Ich habe das Öl jetzt mal bestellt, kein Schnäppchen aber mal schauen. Gebrauchtanalyse folgt, Fahrzeug BMW mit N54-Motor.
Tipps welche Analysen zwingend gemacht werden sollten?Gruß
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Hi,
kann man das RCS auch im Winter fahren?
Oder sollte man dann lieber das VST nehmen? -
Selbstverständlich kann man das Öl auch im Winter fahren. Es ist ein Ganzjahresöl.
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Enthält das RCS eigentlich Ester? Über die alte Formulierung des RCS wurde früher öfters gesagt dass es viel Ester beinhaltet. Ist es immernoch so..?
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Alles Infos findest du hier: Ravenol-rcs-5w-40
Ja, es ist Ester enthalten laut unter Analyse von 2017.
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Moie,
bin aktuell in einer "Zwickmühle". Neues Öl muss für meinen Kübel her (2.0l EA888 Gen 3. Mit 400PS). Würdet ihr eher das RCS mit neuer Rezeptur nehmen oder das VST?
Was ist "besser" geeignet. Raus kommt es eh nach max. 10tkm. Er kriegt aber oft auf die Fresse der Motor .
Empfehlung von euch?
Grüße raus
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In den Einzelthemen der Öle machen wir keine Ölberatung.
Dafür haben wir unseren separaten Bereich: Welches Motoröl? -
wichtige Info an alle die das Ravenol RCS 5w40 verwenden wollen:
ich habe heute mit Ravenol telefoniert, es wurde extra in der zuständigen Abteilung für mich nachgefragtdas RCS 5w40 enthält DEFINITIV KEINERLEI Ester Anteile
tja, soviel dazu....
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Wahrscheinlich nicht mehr? Vielleicht die Rezeptur wurde geändert...
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ich kläre das noch. Deckt sich nicht mit den Ergebnissen aus der Analyse.
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Ist das Sicher,Sicher ?
Laienhaft würde ich sagen: Hier stimmen aber einige Punkte überein mit der IR-Spektrum Vorlage vom Polyester.[Blockierte Grafik: http://lisa.chem.ut.ee/IR_spectra/wp-content/uploads/2015/12/Polyester.png]
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wie gesagt, ich sollte extra in der Leitung bleiben damit er an richtiger Stelle nachfragen kann
nach ca. 5min war der Herr wieder zurück am Telefon und teilte es mir mit
kurze und knappe aber freundliche Begründung:.... "dafür sind Wolfram und andere Stoffe enthalten"würde ich auch vermuten das die Formulierung geändert wurde, oder die Testergebnisse wurden falsch dargelegt?!
i dont know.... -
habe mir ehrlich gesagt nicht noch getraut nach den anderen Ölen zu fragen SSL etc....
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Ja, das letzte Datenblatt ist vom 29.03.18. Die Analyse vom 17.10.2017 vielleicht hat sich ja Formulierung geändert. Wenn kein Ester mehr vorhanden ist, wäre das bei dem Öl ernüchternd.
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