Eigentlich alles, Testen, Einstellen und auch andere Mappings aufspielen.
Man kann diverse original und auch bearbeitete Files aufspielen und diese dann nach Belieben bearbeiten.
Es gibt am Tiger diverse Modifikationen, nach denen Triumph eine andere Software empfiehlt und sogar zur Verfügung stellt.
wow, schade dass es das für meine nicht gibt (außer einen Tuner in USA plus Partner in Athen, die die ECU flashen). Power Commander ist da schon das höchste der Gefühle.
Wie es bei den neuen Triumph aussieht kann ich nicht sagen aber bei Fahrzeugen vor einem gewissen Baujahr bezahlt man einen Obolus und steht einem für sein Motorrad quasi die Welt offen!
Ich beschränke mich aber auf fertige Files, da gibt es seitens Triumph schon verschiedene Möglichkeiten (Serientunes, Racetunes) in Verbindung mit anderer Abgasanlage und oder anderem Luftfilter und das fährt sich echt gut. 
Habe heute mit der Fireblade eine schöne Ausfahrt durch den Bayerwald gemacht
Schön, ich hatte seiner Zeit auch 2 Fireblades, eine SC33 und SC44, beides tolle Motorräder. 
@ Lou #763: An sich alles schön, aber mich (ganz persönlich) würde der unterschiedliche Winkel des Fahrzeugs und des Auspuff stören...
@ Benwold # 784 - der Ausblick ist phantastisch. Ob Du das nun auf die Honda oder den Fernblick beziehst, bleibt Dir überlassen ... aber die Honda finde ich auch schön !
Zitat von BluesAn sich alles schön, aber mich (ganz persönlich) würde der der unterschiedliche Winkel des Fahrzeugs und des Auspuff stören...
Ja, so unterschiedlich sind die Geschmäcker. Mir gefällt es z.B. genau deswegen besonders gut 
Es sieht in meinen Augen einfach nach dem Motto "Form follows function" sehr rennsportartig aus - so wie das halt in der WSBK immer war.
Siehe Bild
Also, mit der jungen Dame gefällt es mir jetzt auch... 
den kleinen Stinker vor ein paar Wochen auf dem HHR angetestet
Was nehmt ihr eigentlich zur Reinigung und Pflege für die Sitzbank?
Hab mal das Zeug von Dr. Wack ins Auge gefasst.
Meine Sitzbank ist aus sonem Kunststoff/Gummi Zeug, also kein Leder, sieht nach 16 Jahren/32tkm aus wie neu, obwohl ich nie was dran gemacht habe...
Ist meine auch.
So ein wenig Pflege kann ja trotzdem nicht schaden.
Die S100 Sitzbankpflege liegt bei mir auch rum. Noch nicht probiert aber ich konnte für 4,99 nicht widerstehen.
Ich hab meine Sitzbank heute mit Sonax Cokpitspray eingesprüht und abgewischt. War noch der Garagenstaub vom Winterlager drauf.
Wird die durch Cockpitspray nicht etwas rutschig?
Habe auch das S100 Sitzbankpflege... kann ich empfehlen 
Zwei Schnappschüsse von der Ausfahrt letztens.
Retro-WSBK Trio on the road
Das Sonax Cokpitspray macht die Sitzbank nicht rutschig. Ich habs genommen, weil es halt grad zur Hand war.
Haben die speziellen Sitzbanksprays einen Lichtschutzfaktor?
Das von Dr. Wack hat einen UV-Schutz ja.
Die grüne Kawasaki gefällt mir sehr gut. Sieht richtig böse aus von vorne Lou
