pakelo Motorenöle

Tequila009 · March 10, 2017 at 12:48 PM

Moin zusammen.

Da es sich bei diesem Öl-Hersteller mit den Datenblättern etwas schwieriger handhabt, eröffne ich zum Anfang mal einen allgemeinen Thread zu pakelo in diesem die Öle besprochen werden können.

Die Problematik liegt aktuell darin, dass http://www.pakelo.com/de/ die Datenblätter selbst nicht veröffentlicht und der oil-club dafür auch keine Rechte bekommen hat.
Unter http://helo-pakelo.de/index.html werden Datenblätter öffentlich zugänglich gemacht, doch wir dürfen diese nicht direkt verlinken.
Daher ist eine Auflistung des Sortimentes wie bei den anderen Herstellern/Labels derzeit wohl noch nicht sinnvoll.

Es wird von Seiten RtTechnik aber an einer Lösung gearbeitet und wir schauen einfach mal, ob wir in Zukunft unsere gewohnte Struktur für pakelo umsetzen können.
An dieser Stelle auch ein Danke an RtTechnik für seine Bemühungen.

Die derzeitigen Umstände sollten uns nicht daran hindern, diese Öle gezielt besprechen zu können.
_{Auch wenn etwas unkonventionell, hier nun der Diskussions-Thread für die pakelo Motorenöle.}

Manitu · March 10, 2017 at 4:30 PM

Was mich an den 40er Pakelo Ölen etwas stört ist der im Vergleich hohe NOACK von über 10.
Da hab ich auch schon bessere hier gesehen.
Und die zweite Unbekannte ist derzeit noch welche Additive (Minerale) in den Ölen vertreten sind.

Tequila009 · March 10, 2017 at 9:38 PM

Tja, es bleiben natürlich die Fragen offen, inwieweit die Datenblätter der Realität entsprechen und wie die min. & max. Werte gesetzt wurden.

Ich habe bis jetzt noch nicht gezielt nach pakelo-Ölen gegoogelt.....hat da jmd. vielleicht schon etwas wissenswertes entdeckt?

Soweit interessanter Hersteller, jedoch ohne weitere Hintergründe weiterhin unentdeckt.

Slex · March 11, 2017 at 6:08 AM

Hier ist ein ital. Händler aus der "Bucht".

RtRensen · March 11, 2017 at 6:52 AM

RtRensen · March 11, 2017 at 6:11 PM

Auf Grund der gewissen Unruhe bezüglich Pakelo Öle, möchte ich hier noch einmal kurz meinen Standpunkt dazu abgeben.

Für viele ist es ein Rätsel, einen Schmierstoff ohne Datenblatt und Analyse bewerten zu können. Im Falle des von mir verwendeten Krypton XT 5W30, gewährt uns der Hersteller aber die Information:
API SL, A3/B4 Level Performance 229.5 LL01.

API SL ist älter als API SN, ermöglicht uns allerdings einen höheren Verschleißschutzanteil an ZDDP. Mit neueren API Lizenzen, wurde auch der ZDDP Anteil reduziert. Das wissen viele nicht.
klassische Fahrzeuge sind deshalb auf ältere Spezifikation angewiesen.

Ein Motorenöl, angepasst für aktuelle Fahrzeuge mit einer API SL, ist für mich deshalb eine klare Empfehlung und ein Außnahmeprodukt. Dort sehe ich nicht die Notwendigkeit einer Analyse

Mehr zum Thema ZDDP gibt es hier:
ZDDP und der Motor läuft wie geschmiert

Manitu · March 12, 2017 at 12:51 AM

Zum Krypton XT 5w30 gibt es auch ein Datenblatt, das man jederzeit aufrufen kann. Link ist bereits im Pakelo Öl thread hinterlegt worden. Somit sind also die Grunddaten des Öles verfügbar und bekannt
So wie bei vielen anderen Ölen hier auch.

maniek · April 5, 2017 at 9:39 AM

gerade gefunden
http://www.oil-club.ru/forum/topic/26…-posle-6000-km/

Tequila009 · April 6, 2017 at 11:26 PM

Hier gibt es eine Auflistung von pakelo-Analysen: http://www.oil-club.ru/forum/topic/10649-masla-rakelo/

Bis jetzt sind nur UOA's vorhanden, noch keine VOA.

meisterglanz23 · November 30, 2017 at 11:45 AM

Frischölanalyse vom Pakelo Krypton XT 5W-40

Andy · November 30, 2017 at 12:33 PM

IRS hinzugefügt

@meisterglanz23: vielen Dank

Tequila009 · December 3, 2017 at 10:01 PM

meisterglanz23, wie siehst Du dieses Öl so?
Es ist auf jeden Fall ein interessanter Exot hierzulande.

Hast Du es schon eingefüllt?
Wenn ja, wie lange in Betrieb?

Was gibt es so zu berichten?

_{Ich bin da ziemlich neugierig...mal was neues unter den Standard-Vertretern...}

_{Auch von mir nochmal ein ausgeschriebenes Danke für die Bereitstellung der Analyse.}

meisterglanz23 · December 4, 2017 at 8:25 AM

Also vorweg, ich habe das Öl noch nicht gefahren. Ich habe momentan nur die 1 Liter Dose im Keller stehen und da wollte ich halt erst mal sehen wie die Visko aussieht und was da an Additiven drin ist.

Was bei der Analyse raus gekommen ist, finde ich durchaus in Ordnung. Es kommt definitiv auf meine Liste mit Motorenöle die ich im E46 gerne mal fahren möchte.
Irgendwie hat es mir Pakelo angetan oder vielleicht habe ich auch nur ein Herz für Öle die hier so gut wie keiner fährt.

Pakelo ist ja wirklich ein Exot hier zu Lande und da leider der einzige Händler in Deutschland weggebrochen ist, macht die Beschaffung leider nicht einfacher. Aber da ich schon Öl für die nächsten beiden Ölwechsel im Keller stehen habe, habe ich diesbezüglich noch ein wenig Zeit. Mal schauen was sich da im nächsten Jahr noch an der Händlerfront tut.

meisterglanz23 · March 29, 2018 at 11:39 AM

Quote from Tequila009

Hast Du es schon eingefüllt?

So, das Pakelo Krypton XT 5W-40 steht im Keller und wird beim nächsten Ölwechsel im Juli 2018 in den BMW eingefüllt.

Es wird dann auch, wie die zuvor genutzten Öle, 6 Monate im Einsatz bleiben.

poziom1989 · July 11, 2018 at 12:55 PM

Quote from meisterglanz23

Wave 722: grob 85% HC + 15% PAO

Ist hier wirklich nur 15 % PAO ? Ich glaube nicht...

meisterglanz23 · July 11, 2018 at 2:17 PM

Das müsste @Andy beantworten. Er hat das IRS ausgewertet.

RtRensen · July 14, 2018 at 8:39 AM

@meisterglanz23

Wurde das Öl mittlerweile verwendet ?

MINI-JCW · August 8, 2018 at 7:10 PM

Quote from RtTechnik

@MINI-JCW

Wieso hat sich denn Pakelo erledigt?

Danke für deinen Beitrag.

Soweit ich es noch in Erinnerung habe, recherchierte ich nach Pakelo und konnte nur einen Anbieter bei eBay finden. Dieser verlangt wirklich übertriebene Versandkosten, die im Bereich von 20 oder 25 Euro lagen. Das war mir dann zu übertrieben und ich beschäftigte mich nicht weiter damit. Aufhorchen ließ mich das Öl, da es in Italien wohl auch bei Maserati eingefüllt wird.

RtRensen · August 8, 2018 at 10:38 PM

Nein Pakelo verkauft auch in DE, nicht auf Ebay, und zu einem hervorragenden Preis.
Nur verfolgt eben jeder Hersteller seine eigene Philosophie und manche wollen nicht präsent auf jeder Verkaufsplattform im Internet konkurrieren.
Pakelo fertig für viele Rennteams Schmierstoffe, die Qualität ist sehr hoch und auch die Getriebeöle genießen einen guten Ruf.

meisterglanz23 · August 9, 2018 at 10:14 AM

@RtTechnik Du hättest die Bezugsquelle in DE ja ruhig nennen können. Ist eigentlich kein Geheimnis und wurde in einem anderen Froum auch schon genannt.

Vom Getriebeöl Pakelo Gear TS Plus 75W-80 bin ich sehr angetan. Es verrichtet im E46 schon länger seinen Dienst und kommt nächste Woche auch in den Tiguan.