Was hast du zuletzt für dein Auto gekauft?

AndiG eine echt gute kombi mit Bimmercode und Bimmerlink

Beitrag

RE: Fehlerspeicher - Diagnosesoftware - Daten auslesen

Heute ist endlich mein UniCarScan UCSI-2100 OBD2 Adapter gekommen.Habe dann direkt BimmerLink runtergeladen und getestet

cell

23. Februar 2022 um 20:36

Gestern (neu) sommerräder montiert.

Zitat von cell

Bimmercode und Bimmerlink

brauche ich beide oder anders gesagt, ich dachte, die Bimmercode App ist die umfangreichere?

mag ein paar Kleinigkeiten codieren, vielleicht mal "live Daten" sehen....

Live Daten gehen nur mit BimmerLink

ah, OK....

mal schauen, ob ich die 30/40€ dann nochmal investiere

OLF Adapter. Damit lässt sich an den Kanistern von Overland Fuel ein Hahn oder Kugelventil anbringen.

Heute kam für den OM651 wieder frisches Rektol 5W-30 DPF-2/3 VW Plus (5W-30 DPF-VW Plus) an und somit kann die nächste Additiv Vergleichsintervalle durchgeführt werden.
5l Charge 02/24
1l Charge 04/24

Zitat von AndiG

ich dachte, die Bimmercode App ist die umfangreichere?

- Fehlercodes lesen und löschen
- Service reset

- Abgasklappe steuern

- Fahrzeugparameter die man benötigt im Dashboard

- neue Batterie registrieren

usw….

Bimmerlink ist für mich ein absolutes Muss

370x24mm Bremsscheiben für hinten. Endlich dann passend zu vorne. Muss nur noch den M5 Bremssattelhalter strahlen und lackieren weil der noch blau ist.

Zitat von cell

Für das „Stehzeug“ in der Garage

Tire Saver by Vorwerk

https://saveyourtires.com

Die machen einen guten Eindruck. Kannte ich noch gar nicht. Die bekannten Reifenwiegen/schuhe gefielen mir nicht.

Bin gespannt wie du mit denen zufrieden bist...

Ich hab die Pre-Order von Black Sheep genutzt und einen Unterfahrschutz, korrekter wäre eigentlich Unterbodenschutz, von Rival4x4 bestellt. 6mm Alu für Motor, Getriebe und Kraftstoffpumpe. Ist für mich technisch bisher die beste Lösung die damit auf den Markt kommt. Tiefgezogenes Alu, geschützte Bereiche für die Schrauben, die klassische 6-kant sind. Ich denke Rival4x4 hat da die meiste Erfahrung in dem Bereich.

Die Anbieter die schon ein paar Teile anbieten nutzen z.T. Inbusschrauben. Setzt man da einmal an der falschen Stelle auf, dann hat man bei einer späteren Demontage viel Spaß, wenn man die Schraube ausbohren muss. 6-Kant bekommt man immer irgendwie raus, zumindest deutlich leichter als Inbus.

5x war das Set für Deutschland verfügbar.

siseb

als ich Thomas´s FB Posting sah, wollte ich dich noch verlinken und dann dachte ich mir....ach komm, hat der eh schon geordert

Ich war schon etwas vorgewarnt. Vor ein paar Tagen gab es die Vorbestellung schon in den USA und war dort innerhalb kürztester Zeit ausverkauft. Als ich die Pushbenachrichtigung von FB bekam, und dann den Beitrag von Thomas gesehen habe, dass es nur 5 Sets gibt, da war ich schnell am tippen. Ich glaube nach 7 Minuten hatte er kommentiert, dass es ausverkauft ist.

warlock0815 machen bisher ihren Job.Rauf-und runterfahren ist sehr entspannt wie im Video auf deren Seite

So, die Entscheidung für das nächste Öl scheint gefallen zu sein.

Neben zwei Ölfiltern (Mahle für den Daimler und Mann für den Volvo), einem neuen Innenraumfilter von Hengst, dem passenden Spurstangen-Axialgelenk i.V.m. einer neuen Manschette und etwas Wischwasser, ist in meinem Einkaufswagen auch das Addinol Superior 0W-30 gelandet. Ich bin noch nicht sicher, ob ich das Öl jetzt schon im Sommer drauf mache oder ob ich mir für den Sommer noch ein schönes 5W-30 oder ein dünnes 5W-40 hole... ich schiele so ein bisschen auf das Amsoil MaxDuty 5W-30, das Aral Hightronic M 5W-40 und auf das Ravenol Expert SHPD. Und dann ist da ja noch das SHU Diesel 5W-40.

Leider muss das alles etwas warten, da ich mit dem V70 gern jetzt endlich mal ein langes Intervall machen will. Einfach um mal zu sehen, wann das Öl wirklich anfängt etwas abzubauen. Dafür reichen beim D5 (leider oder zum Glück) keine 10 tkm. Da braucht es locker 15 tkm, vielleicht mehr. Wir werden es sehen! Sobald Autoro die Analysen bereit hat, werd ich mir ein Set bestellen und irgendwo zwischen 12 und 15 tkm nochmal eine Probe ziehen.

Heute beim örtlichen Teiledealer etwas den Bestand aufgefüllt. Preislich kein Unterschied zum Onlinepreis und liegt sowieso auf dem Heimweg.

Dazu noch Meguin High Condition 5W/40 gekauft. Vielleicht fülle ich auch das mit dem Rest vom SHUS beim morgigen ÖW in den Ibiza. Oder doch das Addinol SL... Immer eine schwere Entscheidung

Für Flitzpiepes Poorche ein BMC Reinigungskit , da nach 10tkm die beiden Motorlufis erneuert werden sollen für schmale 800-1000€ - LOGO . Neben der OG P Teile Nummer ist das BMC Logo auf den Lufis drauf . Also sauber machen und Zoomilein darf zusätzlich mit Öl spielen - win win win

Achja und Arme nach oben - Wochenende zum toben!

Zitat von siseb

Ich hab die Pre-Order von Black Sheep genutzt und einen Unterfahrschutz, korrekter wäre eigentlich Unterbodenschutz, von Rival4x4 bestellt.

... und heute kam Paket 1 von 2 schon an. Das andere ist Sperrgut und soll am Montag zugestellt werden.

Montiert wird aber erst in ca. 3 bis 4 Wochen. Nächste Woche geht der Grenadier zum ersten Jahresservice. Da will ich alle Öle wechseln lassen, also auch vom Getriebe und Verteilergetriebe. Vorher anbauen und dann für die Demontage noch Arbeitszeit bezahlen wäre blöd.