Hallo zusammen,
hier meine ersten Analyse.
Bin gespannt auf eure Meinungen!
EDIT:
- meistens Strecken um die 20 km gefahren, ab und zu mehr
- Motor immer warmgefahren, danach auch mal öfters Vollgas, mit Ausdrehen
- Fahrzeug wird täglich bewegt (20 km zur Arbeit und wieder zurück)
- wird draußen geparkt
- Durchschnittsgeschw. 55 km/h
- nur V-Power Racing getankt
Grüße
Marcus
Die Verschleisswerte sind für 145 Betriebsstunden nicht schlecht, aber es gibt Verbesserungspotential...
Vom VST hätte ich mir eigentlich weniger Verschleiß erwartet. Die Werte sind gerade noch gut, aber nicht sehr gut (Eisen, Kupfer).
Kupfer ist immer wieder "auffällig" bei BMW Motoren, wobei das Ergebnis nicht schlecht ist.
Schade das du umgeölt hat auf SHU, wäre interessant gewesen wie dein nächster Wert mit Archoil 9100/9200 oder einen anderen Additive gewesen wäre, wie schon erwähnt sieht es gut aus, aber kann besser sein 
.
Was mich interessiert ist, warum wird öfters erwähnt welchen Sprit Mann getankt hat 
?
Schade das du umgeölt hat auf SHU, wäre interessant gewesen wie dein nächster Wert mit Archoil 9100/9200 oder einen anderen Additive gewesen wäre.
Ja das hätte mich auch interessiert.. aber erstmal das optimale Öl finden, dann Additiv tuning.
Ich hab den Sprit angegeben, weil ichs bei vielen gesehen habe 
Darf ich fragen welches Öl vor dem hier Analysierten VST im Motor war und wie lange ? 
Super, Danke für die Info. 
