Gibt es schon weitere Erfahrungen zu diesem Öl?
Mannol ELITE 5W40 ESTER
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Läuft anstandslos in unserem 210er...
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Hi,
ich kann als Laie keinen wirklichen Unterschied zwischen dem Mannol Extreme und dem Mannol Elite sehen. Selbst der Text ist ziemlich identisch und die VW und MB Freigaben zeigen auch keinen Unterschied. -
Leider veröffentlicht Mannol keine PDBs mehr. Ein Vergleich ist auf der Basis schwierig.
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das mit den PDB´s hatte ich ja auch schon mal angemerkt bei @oelland24.de
hier muss Mannol liefern, weil sonst bröckelt das "Vertrauen"
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Haben wir weitergegeben.
Es kam die lapidare Auskunft "wird nach und nach eingepflegt"Derzeit können wir das Elit mit Ester nur im 5L Kanister bekommen.
Wir stellen grad den Shop um. Selbst Mannol kann nicht sagen wann und in welchen Gebinden das Elite mit Ester lieferbar ist.
Wir haben zweimal einen Versuch gemacht mit 1L Gebinden und jedesmal das ohne Ester geliefert bekommen.
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ist aber auch für euch eine ziemlich unschöne Situation @oelland24.de
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Ich wollte auch eigentlich 3 Liter Elite Ester ordern, hab dann einfach das normale Elite genommen aus dem Abverkauf.
Also habt ihr noch reichlich "normales" Elite da? @oelland24.de -
Auf dem Kanister steht Fully Synthetic. Ich hätte gemeint das ist HC-Öl. HTHS-Wert weiss man auch nicht oder?
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@Sinumi30
Nur noch in 1L Gebinden -
Viskositätsindex: 171 – Temperatur-Viskositätsverhalten weitläufig
Schwefel: 0,3550 – deutet aufVerschleißschutz-Additiv oder MineralölHC Gruppe IIViskositätsindex von 171 zu hoch ist für Gruppe II
Quelle:
https://diglib.tugraz.at/download.php?i…location=browse
S. 38 Tab. 3.1
Aufmerksam geworden HIER in Forum durch Dissertation. -
Die Frage ist halt wie sieht es bei einer Mischung zwischen Grundöl HC der Gruppe II + Ester aus.
So eine Mischung beeinflusst auch die Viskosität dazu noch ein paar Polymerer zur Visko Verbesserung und schon kann ein Öl einen anderen Index im Labor erreichen.
Es zeigt ja das der Ester Anteil hoch ist im Vergleich zu anderen Ölen. Deswegen ist es schwer zu sagen.und zur Info:
Grundöl Bestimmung ist generell auch sehr schwierig. Wir Arbeiten mit ein paar Daten und vergleichen. -
Man müsste wissen ist wieviel Ester drin.
Hat kleine Ester schon viel Ausschlag in Kurve und Effekt für VI?
Redline hat viel mehr auch wie mehr hat RCS und VST aber Poly Tech hat nur etwas mehr.Oder man kann Grupp II anders finden? Riechen?
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Da bin ich auch überfragt. Es gibt auch verschiedene Ester sorten. Ich denke so was werden wir nie rausbekomme da müsste man die Mischung wissen. -
Also ist Schwefel wenn viel einzige Hinweis auf Gruppe II.
Ist das sichere Hinweis?Ist Schwefel schlimm für alte saugende Motoren?
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Ja deutet halt drauf hin bei modernen Additive Paket. Ist aber nur eine Deutung .
Denke nicht das es irgendwie groß Nachteile hat. Ist ja nur ein kleiner Bestandteil von vielen. -
Das öl ist für den Preis SEHR interessant!
Ich überlege sogar das ich den verwende in meinen A8 4.2, und intervall 5.000km statt 10/12 tausend mit Ravenol.
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Ich habe das Öl jetzt gekauft, geht nächste woche rein + Cera tec!
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Und wie hat sich das Öl verhalten?
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Audi ist jetzt umgeölt auf das Elite Ester, läuft gut!! Für den Porsche habe ich das öl als Spülöl verwendet. Geht in 1.000km wieder raus.
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