Frischölanalyse: Shell Helix HX7 10W-40
Shell Helix HX7 10W-40
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@Autoverrueckter Einmal das aktuellste Datenblatt vom HX7 10W-40.
Datenblätter u.a. von Shell findest du hier, Hersteller - PDB/SDB suchen.
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Danke vielmals.
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Hübsches Additivpaket
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Was mich immer wieder wundert sind diese niedrigen Molybdän Konzentrationen, Shell ist ja nicht blöd, normalerweise sagt man ja so ab ~80ppm wirkt MoDTC3 erst richtig. Ist bei vielen Shell (nicht nur) Ölen so, das 10W60 hat auch "nur" 50ppm. Entweder liegt es am Basisöl das es auch in so geringen Konzentrationen wirkt oder es ist ne andere Molybdänverbindung.
Additivpaket ist ja exakt identisch zum HX6. Der Unterschied zum HX6 ist also nur das Basisöl. Synthetisch sind ja beide "Synthesetechnologie" steht auf beiden.
@Andy, kannst du die beiden IR-Spektren mal übereinander legen, danke!
Gruß
Karsten
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Der NOAK und SA wären interessant
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Darauf warte ich schon ein paar Tage
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Hier die weiteren Ergebnisse
QS-2004369 Laborbericht.pdf -
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Noack von 11,0 da habe ich mir aktuell (aufgrund der damaligen .ru Analyse mit einem Wert von 7,7) ja einen schönen Schrott in den Keller gestellt.
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Soll bei DÖL immer etwas höher ausfallen
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Also von Schrott ist das Öl aber wirklich meilenweit entfernt. Was hast du denn für ein Abfülldatum, wo gekauft? Vielleicht hast du ja noch die alte Rezeptur.
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Abf. 01/2019, Lieferant Xy
Editiert Vorwurf Schleichwerbung 11.05.
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Das ist ja immerhin über ein Jahr her, kann gut sein dass du noch die alte Version hast. Eventuell weis ATO ja wann umgestellt wurde
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Mag sein. Der Motor wird damit schon klarkommen. Dachte hier würde eine leistungsfähige Alternative für ältere Motoren geboten werden. Das was jetzt auf dem neuen Zettel steht, können andere auch, für weniger Geld bzw besseres in der gleichen Preisklasse.
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Ich finde die Noack Werte auch nicht berauschend, aber wenn man mal durch die Analysen geht die wir haben, liegen die ganzen günstigeren 10W40 sogar alle >12%, teilweise bis zu 14%. Mit dem Basisöl einfach nicht drin. Klar wären 9-10% schöner gewesen, aber schlecht wird das Öl dadurch nicht. Gerade bei älteren Motoren sehe ich da weniger ein Problem.
Die ganzen 0W20 haben trotz der zT super Grundölen alle Noacks von 10-12%. (klar wegen dem dünnen Basisöl, aber das kommt in viel empfindlichere Motoren mit DI, der Saugrohreinspritzer lacht da nur drüber)
Dafür hat das Öl auch seine stärken, das TAN/TBN Verhältnis ist zB absolut Spitze. Selten ein "einfaches" 10W40 mit so hoher TBN und gleichzeitig so geringer TAN gesehen. Wahrscheinlich auch dank dem Magnesium/Kalzium Paket. Sehr dickes Grundöl mit hohem HTHS.
Wenn man alles in einem will wird es einfach teurer. Auch die besten Grundöle etc. haben Stärken und Schwächen.
Gruß
Karsten
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Abfülldatum 10/19
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Bei mir der 4l-Kanister 01/19 und die 1l-Flaschen 06/19.
Ich denke dass das schon ein ordentliches Öl ist.
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Ist das hx6 und hx7 nicht auch ein gutes Öl für Diesel ohne DPF?
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Ja, ohne DPF können auch diese Öle problemlos gefahren werden.
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