Hallo,
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Die Dämpfer sind maßgeblich entscheidend für Komfort, Fahrsicherheit und Fahrspaß. Doch fristen sie oft jahrelang unbeachtet ihr Dasein. So lange kein Defekt auffällt oder jemand auf die Idee kommt, ein Fahrwerk oder eine Tieferlegung einzubauen.
Dazu möchte ich einfach mal meine Erfahrungen teilen.
Mitsubishi Galant: Ein hinterer Dämpfer war undicht. In dem Zuge habe ich alle Dämpfer rundum tauschen lassen. Kein Wunder: Danach war das Fahrverhalten in Kurven viel sicherer und stabiler. Wegen der automatischen Niveauregulierung an der Hinterachse wurden dort sau teure Sachs Dämpfer mit Niveauregulierung verwendet. Vorne habe ich zum ersten Mal Kayaba/KYB Dämpfer eingesetzt. Ergebnis: Hinten alles wieder stabil, vorne etwas straffer als Serie. Funktionierte aber gut, und verbesserte die Agilität etwas.
Beim RX8 wurden gerade auf Rückruf die vorderen Querlenker getauscht. In dem Zuge habe ich die Dämpfer rundum ersetzen lassen. Beim TÜV waren sie einwandfrei, aber bei starken Lastwechseln und in sehr schnellen Autobahnkurven hätte ich etwas mehr Stabilität erwartet. Da ich keine Tieferlegung will, standen zwei Optionen zur Auswahl: Bilstein B6 oder KYB Gas-A-Just.
Bilstein hat einen guten Ruf, persönlich habe ich damit keine Erfahrung. KYB hatte ich schon als Ersatzteile in 2 Fahrzeugen, und war damit sehr zufrieden. (Allerdings die Excel-G Baureihe).
Fazit: Das Fahrzeug fühlt sich viel frischer an, fast wie ein Neuwagen. Der Komfort auf Löchern und Deckeln ist besser geworden. Auch das Gerappel ist weniger geworden, könnte natürlich auch an den neuen Querlenkern liegen. Die Stabilität ist hervorragend. Auch provozierte Lastwechsel sorgen kaum für Unruhe.
Super abgestimmte Serienersatz-Dämpfer. Auch vom Preis eine Empfehlung wert. Zur Marke: Der japanische Hersteller Kayaba/KYB ist der weltweit größte Hersteller von Stoßdämpfern.