Mobil1 New Life 0w-40
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Laut SDS hat das aktuelle Mobil 1 New Life 0W-40 lediglich 1-5% PAO. Kann das sein? Der Pourpoint ist im Laufe der Jahre ja auch immer weiter angestiegen, was ja für einen geringeren PAO-Anteil sprechen würde.
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Ich war heute mal bei der Esso tanken und sah beim Reinkommen ein ganzes Regal voll mit dem New Life 0W-40,allerdings auch saftige Preise.
Können das immer noch Restbestände sein? -
Na klar, wieso die Flaschen dort immer noch stehen, hast du dir gerade selbst beantwortet.
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Aber krass ist das schon,vor allem in der Menge die da steht.
Beim nächsten Tanken schaue ich mal auf das Abfülldatum,müsste ja dann schon etwas älter sein. -
Wahrscheinlich in irgendeiner Ecke des Lagers gefunden oder gewollt versteckt um es teuer zu verkaufen
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Das könnte sein.
Ich meine,es wären fast 30€ pro Liter gewesen. -
Ja es gibt noch viele Restlagerbestände. Heute im Real auch noch paar 5L und 1L Gebinde entdeckt.
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Waren die auch so teuer?
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6l war im Set für glaube ich 60€ zu bekommen.
In diversen Internetshop‘s gibt es die alte Formulierung ja auch noch, nur können eben Fälschungen nicht ausgeschlossen werden.
Es gibt ja eine riesige Fangemeinde des NewLife und die Möglichkeit sich einzudecken wird in der nächsten Zeit immer knapper. Selbst ich bin am überlegen, nur wenn ich mir das neue FS anschaue kann ich auch keine sonderlichen Nachteile erkennen.
Das alte NewLife hatte extrem gute Eigenschaften den Motor zu reinigen, ob das übernommen wurde?! -
Der Preis ist schon mal gut.
Bei der Esso Tanke war der Ltr. fast 30€. -
Im Schnitt liegen wir bei ca 10€/1L was okay ist. Dafür erhält man ein bewährtes Öl, auch wenn es kein aktuelles Abfülldatum besitzt. Der Preis an den Tankstellen war schon immer utopisch, aber auf den freien Markt wird es wohl stabil bleiben auf Grund der Beliebtheit.
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Mein größter Kritikpunkt am NewLife LL01 war der Ölverbrauch. In den BMW M54 Motoren, die von Haus aus als Ölsäufer bekannt sind, waren Ölverbräuche von 1 L/1000 km keine Seltenheit.
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Du kritisierst DAS Lieblingsöl vieler M54-Fahrer...
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Eben, ich wollte gerade schreiben ob es sich nicht um einen Irrtum handelt. Das New Life war doch der Liebling in Bmw Motoren.
Bis zu 3 Jahre alt würde ich mitgehen, solange es sich um eine ehrliche Quelle handelt. Wer hätte noch Interesse?
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Du kritisierst DAS Lieblingsöl vieler M54-Fahrer...
Mit Fug und Recht, wie ich finde. Ich behaupte beileibe nicht, mich in der Tribologie wirklich auszukennen. Ich bin allenfalls Dilettant auf dem Gebiet. Der typische M54 Fahrer beliest sich jedoch in 180-seitigen Ölthreads einschlägiger BMW-Foren und wird hinterher nicht schlauer als vorher. Die Konversationen in diesen Threads laufen doch immer gleich ab:
Fragensteller: "Welches Öl soll ich in meinem M54 fahren? BMW sagt 5W30, was meint ihr?"
Antwort 1: "Keine 5W30 Plörre, nimm 10W-40!"
Antwort 2: "Viele sind hier mit Mobil1 0W-40 sehr zufrieden!"
Antwort 3: "Fahre seit knapp 9 Monaten Mobil1 0W-40, seitdem kaum Ölverbrauch!"
(Anm. von mir: Antwort 3 ist gelogen. In Wahrheit misst der Antworter überhaupt erst seit Einsatz des M1 seinen Ölstand, glaubt aber nicht daran dass sein Messergebnis stimmt, schließlich hat er ja das goldene Öl eingefüllt)
Antwort 4: "M1 ist das beste Öl, fahr das! Schau mal hier, ein Link zu Sterndocktors PDF. Der kennt sich richtig gut aus und der empfiehlt auch das 0W-40!"Und weil diese Threads immer bis zur Unkenntlichkeit explodieren und eine Unwissenheit das nächste Halbwissen schlägt, wiederholt sich dieses Szenario alle 20 Seiten in diesen Threads. Schlauer wird daraus aber niemand. Und wenn doch, zieht er sich aus diesen Threads bzw. Foren zurück.
Zusammenfassend denke ich, dass es viele gute Alternativen zum Mobil 1 0W-40 New Life LL01 gibt/gab. Immer wieder genannt wurde allerdings dieses. Der hohe Ölverbrauch wurde offensichtlich verdrängt. Gewissermaßen verständlich, denn was blieb den Leuten auch anderes übrig? Chronisches Leiden der Ölthreadbewohner in genannten Foren ist stets Auseinanderfallen von Umfang der Fachkenntnis und Umfang des Stammtischgelabers über selbige.
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Bei der Esso Tanke war der Ltr. fast 30€.
Heute an einer Esso Tankstelle im Süden Bayerns.
Der Preis ist natürlich heftig. Gleichzeitig muss mann dazu sagen, dass die anderen angebotenen Öle ebenso teuer waren. Tankstellen waren ja noch nie ein Schnäppchenparadies.
Ich habe leider das Abfülldatum nicht nachgesehen. Dafür, dass das New Life seit über einem Jahr schon nicht mehr hergestellt wird sind wirklich noch viele Restbestände im Umlauf.
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Ich habe heute mal nachgeschaut an der Esso.
Das Abfülldatum lag zwischen Mai und Dezember 2016 auf den 1 Ltr. Gebinden.
Der Preis lag bei 26,99€. -
Ist okay bis auf den Preis. Ich habe diverse Händler bezüglich Restlagerbestände angefragt, bis jetzt ist aber bereits alles weg. Mal schauen was sich noch ergibt.
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