Ich freue mich jetzt noch über die gestrige abendliche Tour. Die Straßen hatten wenig Grip und in ziemlich vielen Kurven kam das Heck schön sachte!
Die Frau fands nicht so toll - wahrscheinlich schreibt sie gerade im Frust-Thread!
Der Freu-Thread
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Alles für den Ölwechsel angekommen
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Einen kleinen Ersatz für meine Poly's gefunden
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Ich habe heute endlich mein leidiges Leerlaufthema gelöst.
In den Mitsubishiforen rätseln sie rum, warum viele Galant E30 im Leerlauf zickig laufen, sehr unruhig und mit Mikrorucklern. Alle nahmen das Problem halt irgendwie als normal und gegeben hin.
Auch ich hab vieles getauscht (Zündkabel, Kerzen) oder habs auf den Vergaser geschoben...Ich bin dem Problem heute aber auf die Spur gekommen: es ist das AGR Ventil!! Selbst vor 30 Jahren schon waren die Teile scheisse...
Wenn ich schon mal den Luffikasten runter nehme, habe ich gleich alle elektrischen Steckverbindungen reichlich mit Kontaktspray besprüht.Da steckt der Patient zwischen Vergaser und Motor...
Total zugesifft von innen, nicht mal mit einem Schraubenzieher ließ sich der Metallstift aufdrücken... Ich hab es dann erstmal grob mit Teilereiniger und mechanischer Bearbeitung sauber gemacht, ich werde mir aber in den kommenden Tagen einen Drosselklappenreiniger holen und das Teil damit einsprühen... Bei der Gelegenheit mache ich dann auch gleich ein paar Sensoren am Vergaser neu, das kann nach 30 Jahren provisorisch ja mal machen...
Was soll ich sagen: die Mikroruckler und komischen Drehzahleinbrüche kurz nach Kaltstart sind weg, obwohl ich ihn einmal Testweise ein wenig gequält habe (ein bisschen rangieren mit viel Last, da konnte man früher sicher sein, dass die Drehzahl im LL irgendwann auf 700 U/min rutscht und die ganze Karre rüttelt).
Der Leerlauf ist rund und festgespaxt bei 900 U/min, der Motor wirkt im Teillastbereich viel agiler und er klingt sogar lauter/kerniger.
Klingt eigentlich ziemlich geil jetzt... Da war ich gar nicht drauf vorbereitet...Bei Sonnenschein mit Bierchen schrauben - und das noch mit Erfolgserlebnis! Ein optimaler Sonntag...
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Und dann noch ein Berliner Kindl am Start,das erinnert mich immer an die etlichen Rammstein Konzerte in der Wuhlheide,da gabs das aus Plastikbechern vom Fass aber soooo lecker...
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Gratuliere @mitsu_joe, für diese Info werden dir mit Sicherheit auch etliche weitere Galantisti dankbar sein.
Schönes Erfolgserlebnis ! -
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Sehr geschmeidiges Spielzeug hast du da.
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Ich möchte mich für ein paar Tage anmelden, wir gehen Freunde in SCO besuchen und werden uns mit Mountainbiking und leckeres Essen über Wasser halten. Und natürlich werden wir auch für Gulf Racing Thread Ausschau halten.
Und LH hat uns sogar ein Upgrade auf Business spendiert. Wünsche Euch eine schöne Zeit -
Ich freue mich, dass ich mir Schritt für Schritt mein altes Leben zurückerobere.
Heute mit dem M3 auf Spurensuche gewesen...ja, es gibt ihn noch, meinen alten Vollkontaktkickboxtrainer
Nach gut 2Jahren Krebskampf etc...werde ich wieder am Training teilnehmen können ohne Kondition, 5kg Fett on Board, aber mit meiner geliebten M3 Zicke hinfahren ...wenn sie denn mitmacht...heute 1.x ABS Lampe an -
Das finde ich toll und ich freu mich sehr für Dich
Du schaffst das - weiter so -
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Ich versuche es... Evtl reicht es aber nur für ein Tankstellenbild
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Ich bin schon sehr gespannt auf deine Bilder.
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Heute insgesamt ca. 1000km im (jetzt sauberen) Galant abgespult ohne Zwischenfälle. Er macht mir wieder so richtig Freude...
Der Großteil war Autobahn mit 140-150 km/h, da muss der Motor schon etwas arbeiten (Höchstgeschwindigkeit laut Schein sind ja gerade mal 168 km/h). Das tat ihm aber anscheinend echt gut, auch der Verbrauch von moderaten 8l hielt sich in Grenzen.
Alles mit meinem neuen Kumpel (Bild in Vollansicht öffnen) und der (übrigens auch autobegeisterten) Freundin an Bord.
Hamburger Großstadtdschungel
Die Speicherstadt in Hamburg bei Sonnenuntergang.
Am Ende haben wir ihn mit zufrieden knisterndem Auspuff zuhause in Berlin abgestellt.
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letzte Ausfahrt im kalten Norden
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letzte Ausfahrt im kalten Norden
Positiv sehen, kalte Luft bedeutet mehr Leistung + längere mögliche Volllast ehe dein Öl zu warm wird
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Und das Wetter hat doch gepasst Wäre schlimmer gewesen wenn es geregnet hätte
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Von meinem VW/Audi Händler bekommen.
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Das wäre ja was für meine Karmann-Sammlung!
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