Autopflege - Außenreinigung, Aufbereitung

  • Mit den Textilwalzen ruinierst du Dir aber trotzdem nach kurzer Zeit durch die mechanische Beanspruchung die Versiegelung.

    Besonders wenn du ihn vorher nicht mit HD absprühst 😉


    Somit wäre jede Versiegelung, die länger als 12 Monate hält ein Alptraum

    Was meinst du genau damit?

    Cupra Formentor VZ5 2.5 TSI (390 PS) (Leasing) Öl: VW 0W-30 Sprit :she: V-Power

    Audi Q7 3.0 TDI 4L 2006 Stage 1+ (300 PS) ÖL: :rek: Euro Truck CK-4 5W-40 mit :lm: 9015 Molygen 250ml Sprit: :she: V-Power Diesel mit :maol: 9955 + 9930

    Analysen vom Audi Q7 3.0 TDI 4L :peca: Duron UHP 10W/40, :peca:Duron UHP 5W/40

    Automatikgetriebe- und Verteilergetriebeöl: :rav: ATF T-IV Fluid :rav:ATF 6 HP Fluid

    Servolenkung: :rav: SSF Special Servolenkung Fluid + 80ml :aroi: 9100

    Hinter- Vorderachsgetriebeöl: :rav:VSG SAE 75W-90

    Einmal editiert, zuletzt von Aetvyn (3. Mai 2024 um 12:38) aus folgendem Grund: Ein Beitrag von Infekto mit diesem Beitrag zusammengefügt.

  • Wenn es tatsächlich so ist, dass eine Versiegelung durch Waschanlage beschädigt werden kann, dann wäre es ein Alptraum mit dieser kaputten Oberfläche noch weitere etliche Monate fahren zu müssen, weil diese ja so lange hält 🥴

  • Also ich hatte meinen TTRS keramisch versiegeln lassen und mit dem Firmenchef länger gesprochen. Er meinte eine gute Versiegelung hält problemlos über 3 Jahre. Er hatte auf seinem eigenen Ford Mustang eine Sonax CC Evo, die er gut 5 Jahre drauf hatte und perfektes Beeding zeigte. Er zeigte mir aber auch ein Kundenfahrzeug mit gleicher Versiegelung: 13 Monate alt und immer durch die Waschanlage gezogen. Da floss das Wasser flächig drauf ab. Er sagte dazu ganz ehrlich das so eine Versiegelung nichts für Leute ist, die das Auto in die Waschanlage fahren. Mechanisch macht man jede Versiegelung kaputt, egal welche Marke. Hier gilt es also bei der Pflege auch einiges zu berücksichtigen sonst ist’s Geldverschwendung

    LG Alex

  • auch eine Keramik braucht Pflege


    gibt ja nicht umsonst entsprechen Produkte zum auffrischen, wie Destiler etc


    und wenn man das Fahrzeug durch die Waschanlage gefahren wird verkürzt man die Standzeit und sollte entsprechend „nachlegen“

  • Mechanisch macht man jede Versiegelung kaputt

    So sieht es leider aus. Deswegen keine Waschstraße 😉. Fasst jede Versiegelung geht mit Sonax Regenstreifenentferner oder einer Finishpolitur runter. Alles andere sind Marketing Lügen….. leider 🤷‍♂️

    Cupra Formentor VZ5 2.5 TSI (390 PS) (Leasing) Öl: VW 0W-30 Sprit :she: V-Power

    Audi Q7 3.0 TDI 4L 2006 Stage 1+ (300 PS) ÖL: :rek: Euro Truck CK-4 5W-40 mit :lm: 9015 Molygen 250ml Sprit: :she: V-Power Diesel mit :maol: 9955 + 9930

    Analysen vom Audi Q7 3.0 TDI 4L :peca: Duron UHP 10W/40, :peca:Duron UHP 5W/40

    Automatikgetriebe- und Verteilergetriebeöl: :rav: ATF T-IV Fluid :rav:ATF 6 HP Fluid

    Servolenkung: :rav: SSF Special Servolenkung Fluid + 80ml :aroi: 9100

    Hinter- Vorderachsgetriebeöl: :rav:VSG SAE 75W-90